Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Thông qua Đề án đề nghị công nhận thị trấn An Lộc, huyện Bình Long đạt tiêu chuẩn đô thị loại IV
14/2007/NQ-HĐND
Right document
Thông qua mức thu và thời gian thu phí sử dụng đường bộ Dự án B.O.T nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ ranh giới tỉnh Bình Dương đến thị trấn An Lộc, huyện Bình Long
04/2007/NQ-HĐND
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Thông qua Đề án đề nghị công nhận thị trấn An Lộc, huyện Bình Long đạt tiêu chuẩn đô thị loại IV
Open sectionRight
Tiêu đề
Thông qua mức thu và thời gian thu phí sử dụng đường bộ Dự án B.O.T nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ ranh giới tỉnh Bình Dương đến thị trấn An Lộc, huyện Bình Long
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Thông qua mức thu và thời gian thu phí sử dụng đường bộ Dự án B.O.T nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ ranh giới tỉnh Bình Dương đến thị trấn An Lộc, huyện Bình Long
- Thông qua Đề án đề nghị công nhận thị trấn An Lộc, huyện Bình Long đạt tiêu chuẩn đô thị loại IV
Left
Điều 1.
Điều 1. Thông qua Đề án đề nghị công nhận thị trấn An Lộc, huyện Bình Long đạt tiêu chuẩn đô thị loại IV với số điểm 88,1/100.
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Thông qua mức thu và thời gian thu phí sử dụng đường bộ Dự án B.O.T nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ ranh giới tỉnh Bình Dương đến thị trấn An Lộc, huyện Bình Long như sau: 1. Phương thức thu: Thu phí theo 2 trạm thu phí độc lập, vé của trạm nào chỉ được lưu thông qua trạm đó. 2. Giá vé cho từng loại phương tiện: a) Trạm s...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1. Thông qua mức thu và thời gian thu phí sử dụng đường bộ Dự án B.O.T nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ ranh giới tỉnh Bình Dương đến thị trấn An Lộc, huyện Bình Long như sau:
- 1. Phương thức thu: Thu phí theo 2 trạm thu phí độc lập, vé của trạm nào chỉ được lưu thông qua trạm đó.
- 2. Giá vé cho từng loại phương tiện:
- Điều 1. Thông qua Đề án đề nghị công nhận thị trấn An Lộc, huyện Bình Long đạt tiêu chuẩn đô thị loại IV với số điểm 88,1/100.
Left
Điều 2.
Điều 2. Giao Ủy ban nhân dân tỉnh lập thủ tục, trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, công nhận thị trấn An Lộc huyện Bình Long đạt tiêu chuẩn đô thị loại IV theo quy định; Thường trực Hội đồng nhân dân, các Ban Hội đồng nhân dân và các vị đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh giám sát việc thực hiện. Nghị quyết này đã được Hội đồng nhân dân t...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Phương án thu và mức thu phí trên đây được thực hiện trong 5 năm (kể từ thời điểm thu phí). Sau thời gian trên, căn cứ vào tình hình thực tế, Hội đồng nhân dân tỉnh sẽ xem xét, điều chỉnh.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2. Phương án thu và mức thu phí trên đây được thực hiện trong 5 năm (kể từ thời điểm thu phí). Sau thời gian trên, căn cứ vào tình hình thực tế, Hội đồng nhân dân tỉnh sẽ xem xét, điều chỉnh.
- Điều 2. Giao Ủy ban nhân dân tỉnh lập thủ tục, trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, công nhận thị trấn An Lộc huyện Bình Long đạt tiêu chuẩn đô thị loại IV theo quy định
- Thường trực Hội đồng nhân dân, các Ban Hội đồng nhân dân và các vị đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh giám sát việc thực hiện.
- Nghị quyết này đã được Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Phước khóa VII, kỳ họp thứ mười thông qua ngày 29/11/2007 và có hiệu lực sau 10 ngày./.
Unmatched right-side sections