Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Ban hành Quy định tạm thời về tổ chức quản lý và cấp giấy phép vận tải đường bộ
1748/QĐ-GTVT
Right document
V/v phê duyệt Đề án cải cách hành chính theo cơ chế “Một cửa ” của Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Bình Phước
84/2004/QĐ-UB
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Ban hành Quy định tạm thời về tổ chức quản lý và cấp giấy phép vận tải đường bộ
Open sectionRight
Tiêu đề
V/v phê duyệt Đề án cải cách hành chính theo cơ chế “Một cửa ” của Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Bình Phước
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- V/v phê duyệt Đề án cải cách hành chính theo cơ chế “Một cửa ” của Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Bình Phước
Removed / left-side focus
- Ban hành Quy định tạm thời về tổ chức quản lý và cấp giấy phép vận tải đường bộ
Left
Điều 1
Điều 1: Nay ban hành kèm theo Quyết định này "Quy định tạm thời về tổ chức quản lý va cấp giấy phép vận ải đường bộ".
Open sectionRight
Điều 1
Điều 1: Phê duyệt đề án cải cách hành chính theo cơ chế “Một cửa” của Sở Giao thông - Vận tải (kèm theo quyết định này).
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 1: Phê duyệt đề án cải cách hành chính theo cơ chế “Một cửa” của Sở Giao thông - Vận tải (kèm theo quyết định này).
Removed / left-side focus
- Điều 1: Nay ban hành kèm theo Quyết định này "Quy định tạm thời về tổ chức quản lý va cấp giấy phép vận ải đường bộ".
Left
Điều 2
Điều 2: Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký. Những quy định trước đây trái với Quyết định này đều bị bãi bỏ.
Open sectionRight
Điều 2
Điều 2: Căn cứ vào đề án đã được phê duyệt Sở Giao thông - Vận tải có trách nhiệm: 1/ Ban hành các Quyêt định: Thành lập Bộ phận tiếp nhận và trả kết quả; Quy chế tổ chức và hoạt động của Bộ phận tiếp nhận và trả kết quả; Quy định các thủ tục hành chính và trình tự giải quyết các thủ tục hành chính theo cơ chế “Một cửa”, quy định các l...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 2: Căn cứ vào đề án đã được phê duyệt Sở Giao thông - Vận tải có trách nhiệm:
- 1/ Ban hành các Quyêt định: Thành lập Bộ phận tiếp nhận và trả kết quả
- Quy chế tổ chức và hoạt động của Bộ phận tiếp nhận và trả kết quả
Removed / left-side focus
- Điều 2: Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký. Những quy định trước đây trái với Quyết định này đều bị bãi bỏ.
Left
Điều 3
Điều 3: Ông Cục trưởng Cục đường bộ Việt Nam có trách nhiệm tổ chức, triển khai thực hiện qui định này.
Open sectionRight
Điều 3
Điều 3: Các ông (bà): Chánh Văn phòng UBND tỉnh, Giám đốc Sở Nội vụ, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải, Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, thủ trưởng các đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này kể từ ngày ký./. TM. ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH CHỦ TỊCH (Đã ký) Nguyễn Tấn Hưng ĐỀ ÁN Cải cách hành chính theo cơ chế “Một cửa” củ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 3: Các ông (bà): Chánh Văn phòng UBND tỉnh, Giám đốc Sở Nội vụ, Giám đốc Sở Giao thông
- Vận tải, Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, thủ trưởng các đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này kể từ ngày ký./.
- TM. ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH
Removed / left-side focus
- Điều 3: Ông Cục trưởng Cục đường bộ Việt Nam có trách nhiệm tổ chức, triển khai thực hiện qui định này.
Left
Điều 4
Điều 4: Ông Chánh Văn phòng Bộ, Vụ trưởng Vụ pháp chế-vận tải, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTCC) và Thủ trưởng các đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.