Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Cước vận tải hàng hóa bằng ôtô
36/VPCP-CNTDDV
Right document
V/v Phê duyệt mức tính chi phí trợ cước giá vận chuyển, trợ giá các mặt hàng chính sách phục vụ miền núi để thanh quyết toán cho các đơn vị cung cấp đến tay người tiêu dùng trên địa bàn Tỉnh Bình Phước
93/1998/QĐ-UB
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Cước vận tải hàng hóa bằng ôtô
Open sectionRight
Tiêu đề
V/v Phê duyệt mức tính chi phí trợ cước giá vận chuyển, trợ giá các mặt hàng chính sách phục vụ miền núi để thanh quyết toán cho các đơn vị cung cấp đến tay người tiêu dùng trên địa bàn Tỉnh Bình Phước
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- V/v Phê duyệt mức tính chi phí trợ cước giá vận chuyển, trợ giá các mặt hàng chính sách phục vụ miền núi để thanh quyết toán cho các đơn vị cung cấp đến tay người tiêu dùng trên địa bàn Tỉnh Bình P...
Removed / left-side focus
- Cước vận tải hàng hóa bằng ôtô
Left
Điều 1.-
Điều 1.- Ban hành kèm theo Quyết định này biểu cước và hướng dẫn tính cước vận chuyển hàng hoá bằng ôtô áp dụng trong các trường hợp thanh toán bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước và cước vận chuyển các mặt hàng thực hiện chính sách miền núi.
Open sectionRight
ĐIỀU 1
ĐIỀU 1 : Nay phê duyệt định mức tính chi phí tài trợ cước vận chuyển và trợ giá các mặt hàng chính sách có trợ cước và trợ giá cụ thể như sau: 1. Cự ly tính cước vận chuyển và trợ giá: Được tính từ chân hàng cấp một tại Thành phố Hồ Chí Minh về đến các huyện, Trung tâm cụm xã (có bảng phụ biểu chi phí kèm theo). a) Mặt hàng có chính sá...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- ĐIỀU 1 : Nay phê duyệt định mức tính chi phí tài trợ cước vận chuyển và trợ giá các mặt hàng chính sách có trợ cước và trợ giá cụ thể như sau:
- 1. Cự ly tính cước vận chuyển và trợ giá:
- Được tính từ chân hàng cấp một tại Thành phố Hồ Chí Minh về đến các huyện, Trung tâm cụm xã (có bảng phụ biểu chi phí kèm theo).
Removed / left-side focus
- Ban hành kèm theo Quyết định này biểu cước và hướng dẫn tính cước vận chuyển hàng hoá bằng ôtô áp dụng trong các trường hợp thanh toán bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước và cước vận chuyển các mặt h...
Left
Điều 2.-
Điều 2.- Cước vận tải hàng hoá bằng ôtô quy định trong biểu cước nói tại Điều 1 là mức cước tối đa; căn cứ điều kiện khai thác và chi phí vận tải thực tế tại địa phương, Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quy định mức cước cụ thể áp dụng trong phạm vi tỉnh, thành phố, nhưng không được cao hơn mức cước quy định tr...
Open sectionRight
ĐIỀU 2
ĐIỀU 2: Sở Tài chính – Vật giá căn cứ vào số lượng thực tế của từng đợt hàng, địa điểm bán hàng đến tay người tiêu dùng, các hóa đơn, chứng từ liên quan để làm căn cứ tính toán và thanh quyết toán mức trợ cước, trợ giá các mặt hàng chính sách cho các đơn vị cung ứng. - Do giá mua hàng phát sinh trong quá trình kinh doanh thường xuyên b...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Sở Tài chính – Vật giá căn cứ vào số lượng thực tế của từng đợt hàng, địa điểm bán hàng đến tay người tiêu dùng, các hóa đơn, chứng từ liên quan để làm căn cứ tính toán và thanh quyết toán mức trợ...
- - Do giá mua hàng phát sinh trong quá trình kinh doanh thường xuyên biến động (tăng hoặc giảm), để có giá bán ra được kịp thời và phù hợp với giá thị trường trong từng thời điểm.
- UBND Tỉnh ủy quyền cho Sở Tài chính – Vật giá phê duyệt giá bán lẻ đến tay người tiêu dùng của các mặt hàng có trợ giá, trợ cước theo chính sách trợ giá, trợ cước mà người mua được hưởng (trong phạ...
Removed / left-side focus
- Cước vận tải hàng hoá bằng ôtô quy định trong biểu cước nói tại Điều 1 là mức cước tối đa
- căn cứ điều kiện khai thác và chi phí vận tải thực tế tại địa phương, Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quy định mức cước cụ thể áp dụng trong phạm vi tỉnh, thành phố, nhưng...
Left
Điều 3.-
Điều 3.- Ngoài các đối tượng áp dụng nói tại Điều 1, các chủ hàng và chủ phương tiện có thể vận dụng các quy định về mức cước và hướng dẫn tính cước ban hành kèm theo quyết định này để thoả thuận mức cước vận chuyển hàng hoá bằng ôtô thuộc các đối tượng khác.
Open sectionRight
ĐIỀU 3
ĐIỀU 3: Các ông Chánh Văn phòng UBND Tỉnh, Giám đốc Sở Tài chính-Vật giá, Sở TM-DL, Giám đốc các Công ty Thương mại XNK Tổng hợp-Du lịch, Trung tâm quản lý bệnh xã hội, Công ty Phát hành Sách và Thiết bị trường học, Công ty Dược Vật tư Y tế, Công ty Vật tư Nông nghiệp Bình Dương và Thủ trưởng các ngành liên quan chịu trách nhiệm thi hà...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Các ông Chánh Văn phòng UBND Tỉnh, Giám đốc Sở Tài chính-Vật giá, Sở TM-DL, Giám đốc các Công ty Thương mại XNK Tổng hợp-Du lịch, Trung tâm quản lý bệnh xã hội, Công ty Phát hành Sách và Thiết bị t...
Removed / left-side focus
- Ngoài các đối tượng áp dụng nói tại Điều 1, các chủ hàng và chủ phương tiện có thể vận dụng các quy định về mức cước và hướng dẫn tính cước ban hành kèm theo quyết định này để thoả thuận mức cước v...
Left
Điều 4.-
Điều 4.- Quyết định này có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 6 năm 1997 và được áp dụng đối với toàn bộ hàng hoá vận chuyển từ sau thời điểm trên (bao gồm cả các Hợp đồng vận chuyển đã được ký trước ngày 01 tháng 6 năm 1997 nhưng chưa thực hiện việc vận chuyển). Các quy định về cước vận tải hàng hoá bằng ôtô do Ban Vật giá Chính phủ q...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.