VG V-Legal The Scholarly Archive Prototype

Clause-level cross-check

Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.

This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.

Matched sections 70
Explicit citation matches 1
Instruction matches 0
Left-only sections 10
Right-only sections 4
Swap sides

Aligned sections

Cross-check map

1 Unchanged
0 Expanded
0 Reduced
69 Rewritten
similar-content Similarity 1.0 rewritten

Left

Tiêu đề

Quyết định ban hành Điều lệ mẫu về tổ chức và hoạt động của ngân hàng Quốc doanh

Open section

Right

Tiêu đề

Về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt
Removed / left-side focus
  • Quyết định ban hành Điều lệ mẫu về tổ chức và hoạt động của ngân hàng Quốc doanh
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 1.-

Điều 1.- Ban hành kèm theo Quyết định này Điều lệ mẫu về tổ chức và hoạt dộng của Ngân hàng quốc doanh.

Open section

Right

Điều 1.

Điều 1. 1. Nghị định này quy định về trật tự, an toàn giao thông đường sắt nhằm bảo đảm an toàn về người, phương tiện, tài sản của Nhà nước và nhân dân; 2. Nghị định này áp dụng cho người sử dụng phương tiện và công trình giao thông đường sắt, người hoạt động trong phạm vi giới hạn bảo vệ công trình giao thông đường sắt; 3. Đường sắt c...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • 1. Nghị định này quy định về trật tự, an toàn giao thông đường sắt nhằm bảo đảm an toàn về người, phương tiện, tài sản của Nhà nước và nhân dân;
  • 2. Nghị định này áp dụng cho người sử dụng phương tiện và công trình giao thông đường sắt, người hoạt động trong phạm vi giới hạn bảo vệ công trình giao thông đường sắt;
  • 3. Đường sắt chuyên dùng có quy định riêng.
Removed / left-side focus
  • Ban hành kèm theo Quyết định này Điều lệ mẫu về tổ chức và hoạt dộng của Ngân hàng quốc doanh.
explicit-citation Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 2.-

Điều 2.- Điều lệ mẫu này hướng dẫn thực hiện Điều lệ mẫu về tổ chức và hoạt động của Tổng công ty Nhà nước ban hành kèm theo Nghị định số 39/CP ngày 27/6/1996 của Chính phủ và áp dụng đối với các Ngân hàng quốc doanh. Hội đồng quản trị của các Ngân hàng quốc doanh căn cứ vào các quy định của điều lệ mẫu này xây dựng Điều lệ về tổ chức...

Open section

Right

Điều 2.

Điều 2. Các thuật ngữ dùng trong Nghị định này được hiểu như sau: 1. Công trình giao thông đường sắt bao gồm: nền đường, kiến trúc tầng trên đường, cầu, cống, hầm, kè, tường chắn, khu ga, hệ thống thông tin tín hiệu và các công trình thiết bị phụ trợ khác; 2. Khu ga là tổ hợp công trình bao gồm: nhà ga, quảng trường ga, ke ga, đường ga...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 2. Các thuật ngữ dùng trong Nghị định này được hiểu như sau:
  • 1. Công trình giao thông đường sắt bao gồm: nền đường, kiến trúc tầng trên đường, cầu, cống, hầm, kè, tường chắn, khu ga, hệ thống thông tin tín hiệu và các công trình thiết bị phụ trợ khác;
  • 2. Khu ga là tổ hợp công trình bao gồm: nhà ga, quảng trường ga, ke ga, đường ga, kho bãi hàng và các trang thiết bị khác;
Removed / left-side focus
  • Điều lệ mẫu này hướng dẫn thực hiện Điều lệ mẫu về tổ chức và hoạt động của Tổng công ty Nhà nước ban hành kèm theo Nghị định số 39/CP ngày 27/6/1996 của Chính phủ và áp dụng đối với các Ngân hàng...
  • Hội đồng quản trị của các Ngân hàng quốc doanh căn cứ vào các quy định của điều lệ mẫu này xây dựng Điều lệ về tổ chức và hoạt động cụ thể của mình để trình Thống đốc Ngân hàng Nhà nước ký quyết đị...
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 3.-

Điều 3.- Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký và thay thế Quyết định số 07/QĐ-NH ngày 8/1/1991 của Thống đốc Ngân hàng Nhà nước. Các quy định trước đây trái với Quyết định này đều hết hiệu lực thi hành.

Open section

Right

Điều 3.

Điều 3. 1. Cơ quan Nhà nước, tổ chức kinh tế, tổ chức xã hội, đơn vị vũ trang và mọi cá nhân có trách nhiệm chấp hành nghiêm chỉnh những quy định của Nghị định này. 2. Tổ chức, cá nhân nước ngoài hoạt động, cư trú trên lãnh thổ Việt Nam phải tuân theo những quy định của Nghị định này.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • 1. Cơ quan Nhà nước, tổ chức kinh tế, tổ chức xã hội, đơn vị vũ trang và mọi cá nhân có trách nhiệm chấp hành nghiêm chỉnh những quy định của Nghị định này.
  • 2. Tổ chức, cá nhân nước ngoài hoạt động, cư trú trên lãnh thổ Việt Nam phải tuân theo những quy định của Nghị định này.
Removed / left-side focus
  • Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký và thay thế Quyết định số 07/QĐ-NH ngày 8/1/1991 của Thống đốc Ngân hàng Nhà nước. Các quy định trước đây trái với Quyết định này đều hết hiệu lực thi hành.
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 4.-

Điều 4.- Chánh Văn phòng Thống đốc, Vụ trưởng Vụ các định chế tài chính, các thủ trưởng đơn vị có liên quan ở Ngân hàng Nhà nước Việt nam, giám đốc chi nhánh Ngân hàng Nhà nước tỉnh, thành phố, các Chủ tịch Hội đồng quản trị Ngân hàng quốc doanh chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này. Ngân hàng Nhà nước Thống đốc Cao Sĩ Kiêm (Đã ký)...

Open section

Right

Điều 4.

Điều 4. Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các tổ chức thành viên trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình có trách nhiệm tham gia tuyên truyền giáo dục nhân dân và giám sát việc thi hành các quy định về trật tự, an toàn giao thông đường sắt.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các tổ chức thành viên trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình có trách nhiệm tham gia tuyên truyền giáo dục nhân dân và giám sát việc thi hành các quy định về trật...
Removed / left-side focus
  • Chánh Văn phòng Thống đốc, Vụ trưởng Vụ các định chế tài chính, các thủ trưởng đơn vị có liên quan ở Ngân hàng Nhà nước Việt nam, giám đốc chi nhánh Ngân hàng Nhà nước tỉnh, thành phố, các Chủ tịch...
  • Ngân hàng Nhà nước
  • VỀ TỔ CHỨC VÀ HOẠT ĐỘNG CỦA NGÂN HÀNG QUỐC DOANH
same-label Similarity 1.0 unchanged

Left

Chương I

Chương I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG

Open section

Right

CHƯƠNG I

CHƯƠNG I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG

Open section

The aligned sections are materially the same in the current local corpus.

similar-content Similarity 0.92 rewritten

Left

Điều 1.-

Điều 1.- Các Ngân hàng Thương mại quốc doanh, Ngân hàng đầu tư và phát triển (sau đây gọi tắt là Ngân hàng quốc doanh) là Tổng công ty Nhà nước hoạt động kinh doanh bao gồm các đơn vị thành viên có quan hệ gắn bó với nhau về lợi ích kinh tế, tài chính, công nghệ, thông tin, đào tạo, nghiên cứu, tiếp thị, hoạt động trong lĩnh vực kinh d...

Open section

Right

Điều 10.

Điều 10. Bộ Quốc phòng có trách nhiệm chỉ đạo cơ quan quân sự các cấp phối hợp với ngành Đường sắt, lực lượng công an để bảo vệ trật tự, an toàn giao thông vận tải đường sắt, chấp hành nghiêm chỉnh các quy định về trật tự, an toàn giao thông đường sắt trong việc vận chuyển quân, phương tiện, khí tài trên đường sắt.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Bộ Quốc phòng có trách nhiệm chỉ đạo cơ quan quân sự các cấp phối hợp với ngành Đường sắt, lực lượng công an để bảo vệ trật tự, an toàn giao thông vận tải đường sắt, chấp hành nghiêm chỉnh các quy...
Removed / left-side focus
  • Các Ngân hàng Thương mại quốc doanh, Ngân hàng đầu tư và phát triển (sau đây gọi tắt là Ngân hàng quốc doanh) là Tổng công ty Nhà nước hoạt động kinh doanh bao gồm các đơn vị thành viên có quan hệ...
  • Ngân hàng. Ngân hàng quốc doanh do Thống đốc Ngân hàng Nhà nước quyết định thành lập theo mô hình Tổng công ty nhà nước quy định tại Quyết định số 90/TTg ngày 7/3/1994 theo uỷ quyền của Thủ tướng C...
  • nâng cao khả năng và hiệu quả kinh doanh của các đơn vị thành viên và của Ngân hàng quốc doanh
similar-content Similarity 0.92 rewritten

Left

Điều 2.-

Điều 2.- Ngân hàng quốc doanh có: 1. Tư cách pháp nhân theo pháp luật Việt Nam; 2. Tên riêng là Ngân hàng quốc doanh...................... ...... ................... .......................................................................(tên gọi đầy đủ) Tên giao dịch quốc tế bằng tiếng Anh là: Trụ sở chính đặt tại: Điện thoại: Fax: 3....

Open section

Right

Điều 12.

Điều 12. Các cơ quan phát thanh, truyền hình Trung ương và địa phương có trách nhiệm tuyên truyền về trật tự, an toàn giao thông đường sắt, không thu phí.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 12. Các cơ quan phát thanh, truyền hình Trung ương và địa phương có trách nhiệm tuyên truyền về trật tự, an toàn giao thông đường sắt, không thu phí.
Removed / left-side focus
  • Ngân hàng quốc doanh có:
  • 1. Tư cách pháp nhân theo pháp luật Việt Nam;
  • 2. Tên riêng là Ngân hàng quốc doanh...................... ......
similar-content Similarity 0.92 rewritten

Left

Điều 3.-

Điều 3.- Ngân hàng quốc doanh có thời gian hoạt động là 99 năm kể từ ngày được ký quyết định thành lập lại.

Open section

Right

Điều 13.

Điều 13. Bộ Giáo dục và Đào tạo có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Bộ Nội vụ biên soạn giáo trình pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường sắt và đưa vào chương trình giảng dạy trong các trường học.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Bộ Giáo dục và Đào tạo có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Bộ Nội vụ biên soạn giáo trình pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường sắt và đưa vào chương trình giảng dạ...
Removed / left-side focus
  • Điều 3.- Ngân hàng quốc doanh có thời gian hoạt động là 99 năm kể từ ngày được ký quyết định thành lập lại.
similar-content Similarity 0.92 rewritten

Left

Điều 4.-

Điều 4.- Ngân hàng quốc doanh được quản lý bởi Hội đồng quản trị và được điều hành bởi Tổng giám đốc.

Open section

Right

Điều 14.

Điều 14. Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có trách nhiệm: 1. Tổ chức thực hiện việc tuyên truyền, phố biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường sắt; tiến hành mọi biện pháp cần thiết để thiết lập kỷ cương trật tự, an toàn giao thông đường sắt; giao cho Uỷ ban nhân dân huyện (quận), Uỷ ban nhân dân xã (phư...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 14. Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có trách nhiệm:
  • 1. Tổ chức thực hiện việc tuyên truyền, phố biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường sắt
  • tiến hành mọi biện pháp cần thiết để thiết lập kỷ cương trật tự, an toàn giao thông đường sắt
Removed / left-side focus
  • Ngân hàng quốc doanh được quản lý bởi Hội đồng quản trị và được điều hành bởi Tổng giám đốc.
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 5.-

Điều 5.- Ngân hàng quốc doanh chịu sự quản lý Nhà nước của Ngân hàng Nhà nước và của các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, Uỷ ban nhân dân tỉnh và thành phố trực thuộc Trung ương theo chức năng quy định; đồng thời chịu sự quản lý của các cơ quan này với tư cách là cơ quan thực hiện quyền chủ sở hữu đối với các doanh nghiệp...

Open section

Right

Điều 5.

Điều 5. 1. Mọi hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông vận tải đường sắt phải được phát hiện kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật. 2. Người thi hành công vụ về trật tự, an toàn giao thông đường sắt không làm tròn trách nhiệm, sách nhiễu, gây phiền hà phải bị xử lý nghiêm theo pháp luật.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • 1. Mọi hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông vận tải đường sắt phải được phát hiện kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật.
  • 2. Người thi hành công vụ về trật tự, an toàn giao thông đường sắt không làm tròn trách nhiệm, sách nhiễu, gây phiền hà phải bị xử lý nghiêm theo pháp luật.
Removed / left-side focus
  • Ngân hàng quốc doanh chịu sự quản lý Nhà nước của Ngân hàng Nhà nước và của các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, Uỷ ban nhân dân tỉnh và thành phố trực thuộc Trung ương theo chức năng...
  • đồng thời chịu sự quản lý của các cơ quan này với tư cách là cơ quan thực hiện quyền chủ sở hữu đối với các doanh nghiệp Nhà nước theo quy định tại Luật doanh nghiệp Nhà nước và các quy định khác c...
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 6.-

Điều 6.- Tổ chức Đảng Cộng sản Việt Nam trong Ngân hàng quốc doanh hoạt động theo Hiến pháp, pháp luật của Nhà nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam và các quy định của Đảng Cộng sản Việt Nam. Tổ chức công đoàn và các tổ chức chính trị xã hội khác trong Ngân hàng quốc doanh hoạt động theo Hiến pháp và pháp luật và điều lệ của các tổ...

Open section

Right

Điều 6.

Điều 6. Việc giải quyết tai nạn trong giao thông đường sắt phải tuân theo các quy định sau đây: 1. Trưởng ga, Trưởng tàu hoặc người điều khiển phương tiện giao thông đường sắt chịu trách nhiệm chính trong việc nhanh chóng cấp cứu nạn nhân và báo cho Công an, chính quyền địa phương nơi gần nhất để giải quyết hậu quả và làm mọi thủ tục c...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 6. Việc giải quyết tai nạn trong giao thông đường sắt phải tuân theo các quy định sau đây:
  • Trưởng ga, Trưởng tàu hoặc người điều khiển phương tiện giao thông đường sắt chịu trách nhiệm chính trong việc nhanh chóng cấp cứu nạn nhân và báo cho Công an, chính quyền địa phương nơi gần nhất đ...
  • Người có mặt tại nơi xảy ra tai nạn có trách nhiệm và được quyền yêu cầu người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ đưa người bị thương đi cấp cứu.
Removed / left-side focus
  • Tổ chức Đảng Cộng sản Việt Nam trong Ngân hàng quốc doanh hoạt động theo Hiến pháp, pháp luật của Nhà nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam và các quy định của Đảng Cộng sản Việt Nam.
  • Tổ chức công đoàn và các tổ chức chính trị xã hội khác trong Ngân hàng quốc doanh hoạt động theo Hiến pháp và pháp luật và điều lệ của các tổ chức đó.
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Chương II

Chương II NỘI DUNG HOẠT ĐỘNG, QUYỀN VÀ NGHĨA VÀ VỤ CỦA NGÂN HÀNG QUỐC DOANH

Open section

Right

CHƯƠNG II

CHƯƠNG II TRÁCH NHIỆM CỦA CÁC BỘ, CƠ QUAN NGANG BỘ, CƠ QUAN THUỘC CHÍNH PHỦ VÀ UỶ BAN NHÂN DÂN TỈNH, THÀNH PHỐ TRỰC THUỘC TRUNG ƯƠNG VỀ BẢO ĐẢM TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • TRÁCH NHIỆM CỦA CÁC BỘ, CƠ QUAN NGANG BỘ, CƠ QUAN THUỘC CHÍNH PHỦ
  • VÀ UỶ BAN NHÂN DÂN TỈNH, THÀNH PHỐ TRỰC THUỘC TRUNG ƯƠNG VỀ BẢO ĐẢM
  • TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT
Removed / left-side focus
  • NỘI DUNG HOẠT ĐỘNG, QUYỀN VÀ NGHĨA
  • VÀ VỤ CỦA NGÂN HÀNG QUỐC DOANH
left-only unmatched

Left

Mục 1. NỘI DUNG HOẠT ĐỘNG CỦA NGÂN HÀNG

Mục 1. NỘI DUNG HOẠT ĐỘNG CỦA NGÂN HÀNG QUỐC DOANH

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 7.-

Điều 7.- Các hoạt động nghiệp vụ của Ngân hàng quốc doanh bao gồm: 1. Huy động vốn: 1.1. Nhận tiền gửi tiết kiệm, tiền gửi không kỳ hạn, có kỳ hạn, tiền gửi thanh toán của tất cả các tổ chức và dân cư trong nước và nước ngoài bằng đồng Việt Nam và ngoại tệ phù hợp với pháp luật hiện hành; 1.2. Phát hành các loại chứng chỉ tiền gửi, tín...

Open section

Right

Điều 7.

Điều 7. Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm: 1. Ban hành tiêu chuẩn, quy trình, quy phạm và các định mức kinh tế kỹ thuật của ngành thuộc thẩm quyền nhằm bảo đảm vận chuyển hành khách, hàng hoá được an toàn; 2. Quy định điều kiện, tiêu chuẩn của các cơ sở thiết kế, đóng mới, sửa chữa, đăng kiểm thiết bị và phương tiện giao thông đường...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 7. Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm:
  • 1. Ban hành tiêu chuẩn, quy trình, quy phạm và các định mức kinh tế kỹ thuật của ngành thuộc thẩm quyền nhằm bảo đảm vận chuyển hành khách, hàng hoá được an toàn;
  • 2. Quy định điều kiện, tiêu chuẩn của các cơ sở thiết kế, đóng mới, sửa chữa, đăng kiểm thiết bị và phương tiện giao thông đường sắt;
Removed / left-side focus
  • Các hoạt động nghiệp vụ của Ngân hàng quốc doanh bao gồm:
  • 1. Huy động vốn:
  • 1.1. Nhận tiền gửi tiết kiệm, tiền gửi không kỳ hạn, có kỳ hạn, tiền gửi thanh toán của tất cả các tổ chức và dân cư trong nước và nước ngoài bằng đồng Việt Nam và ngoại tệ phù hợp với pháp luật hi...
left-only unmatched

Left

Mục 2.QUYỀN CỦA NGÂN HÀNG QUỐC DOANH

Mục 2.QUYỀN CỦA NGÂN HÀNG QUỐC DOANH

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 8.-

Điều 8.- Ngân hàng quốc doanh có quyền: 1. Quản lý, sử dụng vốn, đất đai, các nguồn lực khác của Nhà nước giao và nguồn vốn huy động, tiếp nhận và đi vay theo quy định của pháp luật để thực hiện các mục tiêu, nhiệm vụ được giao hoặc uỷ nhiệm. 2. Giao lại cho các đơn vị thành viên quản lý, sử dụng các nguồn lực mà Ngân hàng quốc doanh đ...

Open section

Right

Điều 8.

Điều 8. Bộ Nội vụ có trách nhiệm: 1. Tổ chức chỉ đạo công tác bảo vệ trật tự, an toàn giao thông đường sắt; 2. Kiểm tra, giám sát và xử lý các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông đường sắt; 3. Chủ trì, điều tra, xử lý các vụ tai nạn giao thông đường sắt; 4. Chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải quy định và kiến nghị vớ...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 8. Bộ Nội vụ có trách nhiệm:
  • 1. Tổ chức chỉ đạo công tác bảo vệ trật tự, an toàn giao thông đường sắt;
  • 2. Kiểm tra, giám sát và xử lý các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông đường sắt;
Removed / left-side focus
  • Ngân hàng quốc doanh có quyền:
  • 1. Quản lý, sử dụng vốn, đất đai, các nguồn lực khác của Nhà nước giao và nguồn vốn huy động, tiếp nhận và đi vay theo quy định của pháp luật để thực hiện các mục tiêu, nhiệm vụ được giao hoặc uỷ n...
  • 2. Giao lại cho các đơn vị thành viên quản lý, sử dụng các nguồn lực mà Ngân hàng quốc doanh đã nhận của Nhà nước
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 9.-

Điều 9.- Ngân hàng quốc doanh có quyền tổ chức quản lý, tổ chức kinh doanh như sau: 1. Tổ chức bộ máy quản lý, tổ chức kinh doanh phù hợp với mục tiêu, nhiệm vụ do Nhà nước giao; 2. Đổi mới công nghệ, trang thiết bị; 3. Đặt chi nhánh, văn phòng đại diện ở trong nước và nước ngoài theo quy định của pháp luật; 4. Thực hiện những nội dung...

Open section

Right

Điều 9.

Điều 9. Bộ Tài chính có trách nhiệm: 1. Đảm bảo kinh phí cho công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt theo đề nghị của Bộ Giao thông vận tải, Bộ Nội vụ và Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có đường sắt đi qua được Chính phủ phê duyệt; 2. Chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Bộ Nội vụ chỉ đạo cơ...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 9. Bộ Tài chính có trách nhiệm:
  • Đảm bảo kinh phí cho công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt theo đề nghị của Bộ Giao thông vận tải, Bộ Nội vụ và Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có đường sắt đ...
  • Chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Bộ Nội vụ chỉ đạo cơ quan tài chính các cấp tổ chức việc thu tiền xử phạt hành chính về hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường sắt phù hợp vớ...
Removed / left-side focus
  • Ngân hàng quốc doanh có quyền tổ chức quản lý, tổ chức kinh doanh như sau:
  • 1. Tổ chức bộ máy quản lý, tổ chức kinh doanh phù hợp với mục tiêu, nhiệm vụ do Nhà nước giao;
  • 2. Đổi mới công nghệ, trang thiết bị;
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 10.-

Điều 10.- Ngân hàng quốc doanh có quyền quản lý tài chính như sau: 1. Tự chủ tài chính, chủ động kinh doanh và tự chịu trách nhiệm về kết quả kinh doanh, bảo toàn và phát triển vốn để bảo đảm sự tăng trưởng các hoạt động, kinh doanh của Ngân hàng; 2. Được sử dụng vốn và các quỹ của Ngân hàng quốc doanh để phục vụ kịp thời các nhu cầu k...

Open section

Right

Điều 11.

Điều 11. Bộ Văn hoá Thông tin có trách nhiệm chỉ đạo các cơ quan văn hoá thông tin, báo chí Trung ương và địa phương thường xuyên tuyên truyền, phổ biến, động viên nhân dân chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường sắt.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Bộ Văn hoá Thông tin có trách nhiệm chỉ đạo các cơ quan văn hoá thông tin, báo chí Trung ương và địa phương thường xuyên tuyên truyền, phổ biến, động viên nhân dân chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật...
Removed / left-side focus
  • Ngân hàng quốc doanh có quyền quản lý tài chính như sau:
  • 1. Tự chủ tài chính, chủ động kinh doanh và tự chịu trách nhiệm về kết quả kinh doanh, bảo toàn và phát triển vốn để bảo đảm sự tăng trưởng các hoạt động, kinh doanh của Ngân hàng;
  • Được sử dụng vốn và các quỹ của Ngân hàng quốc doanh để phục vụ kịp thời các nhu cầu kinh doanh theo nguyên tắc bảo toàn, có hiệu quả đúng với các quy định của Ngân hàng Nhà nước về bảo đảm an toàn...
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 11.-

Điều 11.- Ngân hàng quốc doanh có quyền từ chối và tố cáo mọi yêu cầu cung cấp các nguồn lực không được pháp luật quy định của bất kỳ cá nhân hay tổ chức nào, trừ những khoản tự nguyện đóng góp vì mục đích nhân đạo và công ích.

Open section

Right

Điều 15.

Điều 15. Các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ và Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khi lập quy hoạch xây dựng mới hoặc cải tạo công trình có ảnh hưởng đến an toàn của các công trình giao thông đường sắt phải được nhất trí bằng văn bản của Bộ Giao thông vận tải.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ và Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khi lập quy hoạch xây dựng mới hoặc cải tạo công trình có ảnh hưởng đến an toàn của các cô...
Removed / left-side focus
  • Ngân hàng quốc doanh có quyền từ chối và tố cáo mọi yêu cầu cung cấp các nguồn lực không được pháp luật quy định của bất kỳ cá nhân hay tổ chức nào, trừ những khoản tự nguyện đóng góp vì mục đích n...
left-only unmatched

Left

Mục 3.NGHĨA VỤ CỦA NGÂN HÀNG QUỐC DOANH

Mục 3.NGHĨA VỤ CỦA NGÂN HÀNG QUỐC DOANH

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 12.-

Điều 12.- 1. Ngân hàng quốc doanh có nghĩa vụ nhận và sử dụng có hiệu quả, bảo toàn, phát triển vốn Nhà nước giao, nhận, sử dụng có hiệu quả đất đai và các nguồn lực khác của Nhà nước giao, để thực hiện mục tiêu kinh doanh và nhiệm vụ được Nhà nước giao; 2. Ngân hàng quốc doanh thực hiện các cam kết về: 2.1. Hoàn trả lại tiền cho người...

Open section

Right

Điều 16.

Điều 16. Phạm vi bảo đảm an toàn công trình giao thông đường sắt bao gồm những giới hạn trên mặt đất, dưới lòng đường, dưới mặt nước và trên không có liên quan đến an toàn công trình và an toàn hoạt động giao thông đường sắt.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Phạm vi bảo đảm an toàn công trình giao thông đường sắt bao gồm những giới hạn trên mặt đất, dưới lòng đường, dưới mặt nước và trên không có liên quan đến an toàn công trình và an toàn hoạt động gi...
Removed / left-side focus
  • Ngân hàng quốc doanh có nghĩa vụ nhận và sử dụng có hiệu quả, bảo toàn, phát triển vốn Nhà nước giao, nhận, sử dụng có hiệu quả đất đai và các nguồn lực khác của Nhà nước giao, để thực hiện mục tiê...
  • 2. Ngân hàng quốc doanh thực hiện các cam kết về:
  • 2.1. Hoàn trả lại tiền cho người gửi tiền;
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 13.-

Điều 13.- Ngân hàng quốc doanh có nghĩa vụ quản lý hoạt động kinh doanh như sau: 1. Đăng ký kinh doanh và kinh doanh đúng ngành nghề đã đăng ký; chịu trách nhiệm trước Nhà nước và pháp luật về kết quả hoạt động của Ngân hàng quốc doanh, chịu trách nhiệm trước pháp luật đối với các cam kết giữa mình với khách hàng; giữ bí mật về số liệu...

Open section

Right

Điều 17.

Điều 17. Phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn của nền đường sắt là 5m kể từ chân nền đường đối với nền đường đắp hay kẻ từ mép đỉnh đối với nền đường đào hoặc là 3m kể từ chân rãnh dọc hay chân rãnh đỉnh của đường. Đối với nền đường không đắp, không đào là 5,6m tính từ mép ngoài của ray ngoài cùng trở ra.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 17. Phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn của nền đường sắt là 5m kể từ chân nền đường đối với nền đường đắp hay kẻ từ mép đỉnh đối với nền đường đào hoặc là 3m kể từ chân rãnh dọc hay chân rãnh đỉ...
  • Đối với nền đường không đắp, không đào là 5,6m tính từ mép ngoài của ray ngoài cùng trở ra.
Removed / left-side focus
  • Ngân hàng quốc doanh có nghĩa vụ quản lý hoạt động kinh doanh như sau:
  • 1. Đăng ký kinh doanh và kinh doanh đúng ngành nghề đã đăng ký
  • chịu trách nhiệm trước Nhà nước và pháp luật về kết quả hoạt động của Ngân hàng quốc doanh, chịu trách nhiệm trước pháp luật đối với các cam kết giữa mình với khách hàng
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 14.-

Điều 14.- 1. Ngân hàng quốc doanh có nghĩa vụ thực hiện đúng chế độ và các quy định về quản lý vốn, tài sản, các quỹ, kế toán, hạch toán, chế độ kiểm toán và các chế độ khác Nhà nước quy định; chịu trách nhiệm về tính xác thực của các hoạt động tài chính của Ngân hàng quốc doanh. 2. Ngân hàng quốc doanh công bố công khai báo cáo tài ch...

Open section

Right

Điều 18.

Điều 18. Phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn trên không của đường sắt là 7,5m kể từ đỉnh ray trở lên theo phương thẳng đứng.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 18. Phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn trên không của đường sắt là 7,5m kể từ đỉnh ray trở lên theo phương thẳng đứng.
Removed / left-side focus
  • 1. Ngân hàng quốc doanh có nghĩa vụ thực hiện đúng chế độ và các quy định về quản lý vốn, tài sản, các quỹ, kế toán, hạch toán, chế độ kiểm toán và các chế độ khác Nhà nước quy định
  • chịu trách nhiệm về tính xác thực của các hoạt động tài chính của Ngân hàng quốc doanh.
  • 2. Ngân hàng quốc doanh công bố công khai báo cáo tài chính hàng năm, các thông tin để đánh giá đúng đắn và khách quan về hoạt động của Ngân hàng quốc doanh theo quy định của Bộ Tài chính và của Ng...
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Chương III

Chương III HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ, BAN KIỂM SOÁT

Open section

Right

CHƯƠNG III

CHƯƠNG III ĐẢM BẢO AN TOÀN CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • ĐẢM BẢO AN TOÀN CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT
Removed / left-side focus
  • HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ, BAN KIỂM SOÁT
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 15.

Điều 15. 1. Hội đồng Quản trị thực hiện chức năng quản lý hoạt động của Ngân hàng quốc doanh, chịu trách nhiệm về sự phát triển của Ngân hàng quốc doanh theo nhiệm vụ của Nhà nước giao. 2. Hội đồng Quản trị có các quyền hạn và nhiệm vụ sau: 2.1. Nhận vốn, đất đai và các nguồn lực khác do Nhà nước giao cho Ngân hàng quốc doanh; 2.2. Xem...

Open section

Right

Điều 19.

Điều 19. Phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn của cầu đường sắt quy định như sau: 1. Theo chiều dọc nền đường sắt kể từ cột tín hiệu phòng vệ ở phía bên này cầu đến cột tín hiệu phòng vệ phía bên kia cầu; Cầu không có cột tín hiệu phòng vệ thì tính từ đuôi mố cầu ra mỗi bên 50m. 2. Theo chiều ngang cầu: Phạm vi tiếp giáp với cầu kể từ điểm...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 19. Phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn của cầu đường sắt quy định như sau:
  • 1. Theo chiều dọc nền đường sắt kể từ cột tín hiệu phòng vệ ở phía bên này cầu đến cột tín hiệu phòng vệ phía bên kia cầu;
  • Cầu không có cột tín hiệu phòng vệ thì tính từ đuôi mố cầu ra mỗi bên 50m.
Removed / left-side focus
  • 1. Hội đồng Quản trị thực hiện chức năng quản lý hoạt động của Ngân hàng quốc doanh, chịu trách nhiệm về sự phát triển của Ngân hàng quốc doanh theo nhiệm vụ của Nhà nước giao.
  • 2. Hội đồng Quản trị có các quyền hạn và nhiệm vụ sau:
  • 2.1. Nhận vốn, đất đai và các nguồn lực khác do Nhà nước giao cho Ngân hàng quốc doanh;
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 16.-

Điều 16.- 1. Hội đồng quản trị có 5 hoặc 7 thành viên do Thống đốc Ngân hàng Nhà nước quyết định bổ nhiệm, miễn nhiệm. Tiêu chuẩn của thành viên Hội đồng quản trị được quy định tại Điều 31 Luật doanh nghiệp Nhà nước. 2. Hội đồng quản trị gồm một số thành viên chuyên trách, trong đó có Chủ tịch Hội đồng quản trị, một thành viên kiêm Tổn...

Open section

Right

Điều 21.

Điều 21. 1. Phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn của cột điện thoại, điện báo, tín hiệu của đường sắt là 3,5m xung quanh cột kể từ tim cột trở ra. 2. Phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn của đường dây điện thoại, điện báo, tín hiệu của đường sắt là 2,5m kể từ đường dây ngoài cùng trở ra theo chiều ngang và chiều đứng. 3. Khoảng cách an toàn gi...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • 1. Phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn của cột điện thoại, điện báo, tín hiệu của đường sắt là 3,5m xung quanh cột kể từ tim cột trở ra.
  • 2. Phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn của đường dây điện thoại, điện báo, tín hiệu của đường sắt là 2,5m kể từ đường dây ngoài cùng trở ra theo chiều ngang và chiều đứng.
  • 3. Khoảng cách an toàn giữa các đường dây thông tin, tín hiệu của đường sắt với các đường dây điện lực và đường dây thông tin khác phải theo đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật Nhà nước hiện hành.
Removed / left-side focus
  • 1. Hội đồng quản trị có 5 hoặc 7 thành viên do Thống đốc Ngân hàng Nhà nước quyết định bổ nhiệm, miễn nhiệm. Tiêu chuẩn của thành viên Hội đồng quản trị được quy định tại Điều 31 Luật doanh nghiệp...
  • Hội đồng quản trị gồm một số thành viên chuyên trách, trong đó có Chủ tịch Hội đồng quản trị, một thành viên kiêm Tổng giám đốc, một thành viên kiêm Trưởng ban Ban kiểm soát và một số thành viên ki...
  • 3. Chủ tịch Hội đồng quản trị không kiêm Tổng giám đốc Ngân hàng quốc doanh.
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 17.-

Điều 17.- Chế độ làm việc của Hội đồng quản trị: 1. Hội đồng quản trị làm việc theo chế độ tập thể; họp thường kỳ mỗi tháng một lần để xem xét và quyết định những vấn đề thuộc thẩm quyền và trách nhiệm của mình. Khi cần thiết, Hội đồng Quản trị có thể họp bất thường để giải quyết những vấn đề cấp bách của Ngân hàng quốc doanh do Chủ tị...

Open section

Right

Điều 27.

Điều 27. Người phát hiện công trình giao thông đường sắt có trở ngại uy hiếp trực tiếp đến an toàn chạy tàu có trách nhiệm tìm mọi biện pháp cấp báo ra hiệu cho tàu dừng lại hoặc tìm cách báo cho nhân viên đường sắt, lực lượng công an, cơ quan Nhà nước nơi gần nhất để có biện pháp xử lý kịp thời.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Người phát hiện công trình giao thông đường sắt có trở ngại uy hiếp trực tiếp đến an toàn chạy tàu có trách nhiệm tìm mọi biện pháp cấp báo ra hiệu cho tàu dừng lại hoặc tìm cách báo cho nhân viên...
Removed / left-side focus
  • Chế độ làm việc của Hội đồng quản trị:
  • 1. Hội đồng quản trị làm việc theo chế độ tập thể
  • họp thường kỳ mỗi tháng một lần để xem xét và quyết định những vấn đề thuộc thẩm quyền và trách nhiệm của mình. Khi cần thiết, Hội đồng Quản trị có thể họp bất thường để giải quyết những vấn đề cấp...
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 18.-

Điều 18.- Giúp việc Hội đồng quản trị: 1. Hội đồng quản trị sử dụng bộ máy điều hành và con dấu của Ngân hàng quốc doanh để thực hiện nhiệm vụ của mình. 2. Hội đồng quản trị có không quá 5 chuyên viên giúp việc, hoạt động chuyên trách, do Chủ tịch Hội đồng quản trị lựa chọn. 3. Hội đồng quản trị thành lập Ban kiểm soát để giúp Hội đồng...

Open section

Right

Điều 28.

Điều 28. Việc xây dựng công trình, sử dụng và khai thác khoảng không, vùng đất, vùng nước ngoài phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn công trình giao thông đường sắt phải bảo đảm tuyệt đối an toàn cho hoạt động giao thông vận tải đường sắt. Cơ quan quản lý đường sắt có trách nhiệm kiểm tra, phát hiện, yêu cầu khắc phục ngay những việc làm g...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Việc xây dựng công trình, sử dụng và khai thác khoảng không, vùng đất, vùng nước ngoài phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn công trình giao thông đường sắt phải bảo đảm tuyệt đối an toàn cho hoạt động...
  • Cơ quan quản lý đường sắt có trách nhiệm kiểm tra, phát hiện, yêu cầu khắc phục ngay những việc làm gây nguy hiểm đến trật tự, an toàn giao thông đường sắt.
Removed / left-side focus
  • Giúp việc Hội đồng quản trị:
  • 1. Hội đồng quản trị sử dụng bộ máy điều hành và con dấu của Ngân hàng quốc doanh để thực hiện nhiệm vụ của mình.
  • 2. Hội đồng quản trị có không quá 5 chuyên viên giúp việc, hoạt động chuyên trách, do Chủ tịch Hội đồng quản trị lựa chọn.
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 19.-

Điều 19.- Quyền lợi và trách nhiệm của thành viên Hội đồng quản trị: 1. Các thành viên chuyên trách được xếp lương cơ bản theo ngạch viên chức Nhà nước, hưởng lương theo chế độ phân phối tiền lương trong Doanh nghiệp Nhà nước theo quy định của Chính phủ, được hưởng tiền thưởng tương ứng với hiệu quả kinh doanh của Ngân hàng quốc doanh....

Open section

Right

Điều 29.

Điều 29. 1. Nhà làm bằng vật liệu dễ cháy phải cách chân đường sắt ít nhất 20m; 2. Lò vôi, lò gốm, lò gạch, lò nấu gang, thép, xi măng, thuỷ tinh phải đặt cách chân nền đường sắt ít nhất 25m; 3. Các kho chứa chất độc, chất nổ, chất dễ cháy, chất dễ nổ phải làm cách xa nền đường sắt theo quy định của pháp luật; 4. Cách cột điện, cột điệ...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • 1. Nhà làm bằng vật liệu dễ cháy phải cách chân đường sắt ít nhất 20m;
  • 2. Lò vôi, lò gốm, lò gạch, lò nấu gang, thép, xi măng, thuỷ tinh phải đặt cách chân nền đường sắt ít nhất 25m;
  • 3. Các kho chứa chất độc, chất nổ, chất dễ cháy, chất dễ nổ phải làm cách xa nền đường sắt theo quy định của pháp luật;
Removed / left-side focus
  • Quyền lợi và trách nhiệm của thành viên Hội đồng quản trị:
  • Các thành viên chuyên trách được xếp lương cơ bản theo ngạch viên chức Nhà nước, hưởng lương theo chế độ phân phối tiền lương trong Doanh nghiệp Nhà nước theo quy định của Chính phủ, được hưởng tiề...
  • Các thành viên kiêm nhiệm được hưởng phụ cấp trách nhiệm và tiền thưởng theo quy định của Chính phủ.
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 20.-

Điều 20.- Ban kiểm soát: 1. Ban kiểm soát có 5 thành viên; trong đó có một thành viên Hội đồng quản trị làm Trưởng ban theo sự phân công của Hội đồng quản trị và 04 thành viên khác do Hội đồng quản trị quyết định bổ nhiệm, miễn nhiệm, khen thưởng, kỷ luật; gồm một thành viên là chuyên viên kế toán, một thành viên do Đại hội đại biểu cô...

Open section

Right

Điều 20.

Điều 20. Phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn của hầm đường sắt là vùng đất, đá, khoảng không có khoảng cách từ điểm ngoài cùng của các bộ phận cấu tạo của hầm trở ra là 50m.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 20. Phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn của hầm đường sắt là vùng đất, đá, khoảng không có khoảng cách từ điểm ngoài cùng của các bộ phận cấu tạo của hầm trở ra là 50m.
Removed / left-side focus
  • Ban kiểm soát:
  • 1. Ban kiểm soát có 5 thành viên
  • trong đó có một thành viên Hội đồng quản trị làm Trưởng ban theo sự phân công của Hội đồng quản trị và 04 thành viên khác do Hội đồng quản trị quyết định bổ nhiệm, miễn nhiệm, khen thưởng, kỷ luật
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 21.-

Điều 21.- Nhiệm vụ, quyền hạn, trách nhiệm của Ban kiểm soát: 1. Thực hiện nhiệm vụ do Hội đồng quản trị giao về việc kiểm toán nội bộ, kiểm tra, giám sát hoạt động điều hành của Tổng giám đốc, bộ máy giúp việc và các đơn vị thành viên Ngân hàng quốc doanh trong hoạt động tài chính, chấp hành pháp luật, Điều lệ Ngân hàng quốc doanh, cá...

Open section

Right

Điều 22.

Điều 22. Phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn của khu ga bao gồm toàn bộ vùng đất (mặt đất, dưới lòng đất, trên không) phía trong tường rào ga hoặc mốc chỉ giới và từ cột tín hiệu vào ga phía bên này đến cột tín hiệu vào ga phía bên kia.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn của khu ga bao gồm toàn bộ vùng đất (mặt đất, dưới lòng đất, trên không) phía trong tường rào ga hoặc mốc chỉ giới và từ cột tín hiệu vào ga phía bên này đến cột tí...
Removed / left-side focus
  • Nhiệm vụ, quyền hạn, trách nhiệm của Ban kiểm soát:
  • Thực hiện nhiệm vụ do Hội đồng quản trị giao về việc kiểm toán nội bộ, kiểm tra, giám sát hoạt động điều hành của Tổng giám đốc, bộ máy giúp việc và các đơn vị thành viên Ngân hàng quốc doanh trong...
  • 2. Báo cáo Hội đồng quản trị theo định kỳ hàng quý, hàng năm và theo vụ về kết quả kiểm tra, giám sát của mình
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Chương IV

Chương IV TỔNG GIÁM ĐỐC, BỘ MÁY GIÚP VIỆC VÀ KIỂM SOÁT NỘI BỘ

Open section

Right

CHƯƠNG IV

CHƯƠNG IV NHÂN VIÊN ĐƯỜNG SẮT VÀ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • NHÂN VIÊN ĐƯỜNG SẮT VÀ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT
Removed / left-side focus
  • TỔNG GIÁM ĐỐC, BỘ MÁY GIÚP VIỆC
  • VÀ KIỂM SOÁT NỘI BỘ
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 22.-

Điều 22.- 1. Tổng giám đốc do Thống đốc Ngân hàng Nhà nước bổ nhiệm, miễn nhiệm, khen thưởng, kỷ luật theo đề nghị của Hội đồng quản trị. Tổng giám đốc là đại diện pháp nhân của Ngân hàng quốc doanh và chịu trách nhiệm trước Hội đồng quản trị, trước Thống đốc Ngân hàng Nhà nước và trước pháp luật về điều hành hoạt động của Ngân hàng qu...

Open section

Right

Điều 23.

Điều 23. Diện tích đất trong phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn công trình giao thông đường sắt chỉ được phép trồng loại cây ngắn ngày, thân thấp và phải trồng cách mép chân nền đường đắp ít nhất 2m, cách mép đỉnh mái đường đào ít nhất 5m hoặc 3m tính từ mép ngoài rãnh dọc của đường hoặc rãnh đỉnh trở ra.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Diện tích đất trong phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn công trình giao thông đường sắt chỉ được phép trồng loại cây ngắn ngày, thân thấp và phải trồng cách mép chân nền đường đắp ít nhất 2m, cách mép...
Removed / left-side focus
  • Tổng giám đốc do Thống đốc Ngân hàng Nhà nước bổ nhiệm, miễn nhiệm, khen thưởng, kỷ luật theo đề nghị của Hội đồng quản trị.
  • Tổng giám đốc là đại diện pháp nhân của Ngân hàng quốc doanh và chịu trách nhiệm trước Hội đồng quản trị, trước Thống đốc Ngân hàng Nhà nước và trước pháp luật về điều hành hoạt động của Ngân hàng...
  • Tổng giám đốc là người có quyền điều hành cao nhất trong Ngân hàng quốc doanh .
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 23.-

Điều 23.- Tổng giám đốc có nhiệm vụ quyền hạn sau: 1. Cùng Chủ tịch Hội đồng quản trị ký nhận vốn, đất đai, và các nguồn lực khác của Nhà nước để quản lý, sử dụng theo mục tiêu, nhiệm vụ Nhà nước giao cho Ngân hàng quốc doanh. Giao các nguồn lực đã nhận của Nhà nước cho các đơn vị thành viên theo phương án đã được Hội đồng quản trị phê...

Open section

Right

Điều 24.

Điều 24. 1. Việc cắm mốc chỉ giới phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn công trình giao thông đường sắt phải tuân theo những quy định tại Nghị định này. 2. Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có đường sắt đi qua chỉ đạo việc cắm mốc chỉ giới phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn công...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • 1. Việc cắm mốc chỉ giới phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn công trình giao thông đường sắt phải tuân theo những quy định tại Nghị định này.
  • 2. Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có đường sắt đi qua chỉ đạo việc cắm mốc chỉ giới phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn công trình gi...
  • Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm quản lý phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn công trình giao thông đường sắt.
Removed / left-side focus
  • Tổng giám đốc có nhiệm vụ quyền hạn sau:
  • Cùng Chủ tịch Hội đồng quản trị ký nhận vốn, đất đai, và các nguồn lực khác của Nhà nước để quản lý, sử dụng theo mục tiêu, nhiệm vụ Nhà nước giao cho Ngân hàng quốc doanh.
  • Giao các nguồn lực đã nhận của Nhà nước cho các đơn vị thành viên theo phương án đã được Hội đồng quản trị phê duyệt.
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 24.-

Điều 24.- 1. Bộ máy kiểm soát nội bộ bao gồm Tổng kiểm soát, các Phó tổng kiểm soát (giúp việc Tổng kiểm soát), Kiểm soát trưởng và các Kiểm soát viên. Tổng kiểm soát điều hành bộ máy kiểm soát nội bộ. Các kiểm soát viên bố trí tại Hội sở chính Ngân hàng quốc doanh do Tổng kiểm soát phụ trách; các kiểm soát viên bố trí tại các chi nhán...

Open section

Right

Điều 25.

Điều 25. Đơn vị quản lý công trình giao thông đường sắt có trách nhiệm: 1. Bảo đảm trạng thái an toàn kỹ thuật và tiêu chuẩn kỹ thuật của công trình, bảo đảm đầy đủ hệ thống tín hiệu, biển hiệu, mốc hiệu theo quy định; 2. Thực hiện các biện pháp xử lý kịp thời, ngăn ngừa tai nạn khi phát hiện hoặc nhận được tin báo công trình giao thôn...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 25. Đơn vị quản lý công trình giao thông đường sắt có trách nhiệm:
  • 1. Bảo đảm trạng thái an toàn kỹ thuật và tiêu chuẩn kỹ thuật của công trình, bảo đảm đầy đủ hệ thống tín hiệu, biển hiệu, mốc hiệu theo quy định;
  • 2. Thực hiện các biện pháp xử lý kịp thời, ngăn ngừa tai nạn khi phát hiện hoặc nhận được tin báo công trình giao thông đường sắt có hư hỏng hoặc có nguy cơ không bảo đảm an toàn chạy tàu;
Removed / left-side focus
  • 1. Bộ máy kiểm soát nội bộ bao gồm Tổng kiểm soát, các Phó tổng kiểm soát (giúp việc Tổng kiểm soát), Kiểm soát trưởng và các Kiểm soát viên. Tổng kiểm soát điều hành bộ máy kiểm soát nội bộ. Các k...
  • các kiểm soát viên bố trí tại các chi nhánh Ngân hàng quốc doanh, đơn vị thành viên và các đơn vị trực thuộc đơn vị thành viên do Kiểm soát trưởng phụ trách. Quy chế tổ chức và hoạt động của bộ máy...
  • 2. Tổng kiểm soát, Phó tổng kiểm soát, Kiểm soát trưởng và các Kiểm soát viên phải có đủ các tiêu chuẩn quy định tại các khoản 2 và 3, Điều 20 của Điều lệ mẫu này.
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

CHƯƠNG V

CHƯƠNG V TẬP THỂ NGƯỜI LAO ĐỘNG TRONG NGÂN HÀNG QUỐC DOANH

Open section

Right

CHƯƠNG V

CHƯƠNG V QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT
Removed / left-side focus
  • TẬP THỂ NGƯỜI LAO ĐỘNG
  • TRONG NGÂN HÀNG QUỐC DOANH
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 25.-

Điều 25.- Đại hội đại biểu công nhân viên chức Ngân hàng quốc doanh là hình thức trực tiếp để người lao động tham gia quản lý Ngân hàng quốc doanh. Đại hội đại biểu công nhân viên chức có các quyền sau: 1. Tham gia thảo luận xây dựng thoả ước lao động tập thể để người đại diện tập thể lao động thương lượng và ký kết với Tổng giám đốc;...

Open section

Right

Điều 26.

Điều 26. 1. Việc thi công, sửa chữa công trình giao thông đường sắt phải được phép của cơ quan quản lý đường sắt có thẩm quyền và chỉ được tiến hành thi công, sửa chữa khi đã thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông. 2. Sau khi thi công, sửa chữa xong, công trình phải được cơ quan cấp phép nghiệm thu. Mọi vật liệu, máy...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Việc thi công, sửa chữa công trình giao thông đường sắt phải được phép của cơ quan quản lý đường sắt có thẩm quyền và chỉ được tiến hành thi công, sửa chữa khi đã thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo...
  • 2. Sau khi thi công, sửa chữa xong, công trình phải được cơ quan cấp phép nghiệm thu. Mọi vật liệu, máy móc, thiết bị và tín hiệu phòng vệ phải được thu dọn.
Removed / left-side focus
  • Đại hội đại biểu công nhân viên chức Ngân hàng quốc doanh là hình thức trực tiếp để người lao động tham gia quản lý Ngân hàng quốc doanh. Đại hội đại biểu công nhân viên chức có các quyền sau:
  • 1. Tham gia thảo luận xây dựng thoả ước lao động tập thể để người đại diện tập thể lao động thương lượng và ký kết với Tổng giám đốc;
  • 2. Thảo luận và thông qua quy chế sử dụng các quỹ có liên quan trực tiếp đến lợi ích của người lao động trong Ngân hàng quốc doanh;
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 26.-

Điều 26.- Đại hội đại biểu công nhân viên chức được tổ chức và hoạt động theo hướng dẫn của Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam.

Open section

Right

Điều 32.

Điều 32. Việc xây dựng công trình quy định tại Điều 30, Điều 31 của Nghị định này phải theo đúng giấy phép đã được cấp và sau khi hoàn thành công trình phải được cơ quan cấp giấy phép nghiệm thu, chấp thuận.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 32. Việc xây dựng công trình quy định tại Điều 30, Điều 31 của Nghị định này phải theo đúng giấy phép đã được cấp và sau khi hoàn thành công trình phải được cơ quan cấp giấy phép nghiệm thu, c...
Removed / left-side focus
  • Đại hội đại biểu công nhân viên chức được tổ chức và hoạt động theo hướng dẫn của Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam.
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Chương VI

Chương VI ĐƠN VỊ THÀNH VIÊN NGÂN HÀNG QUỐC DOANH

Open section

Right

CHƯƠNG VI

CHƯƠNG VI XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH VỀ HÀNH VI VI PHẠM TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT I. NGUYÊN TẮC XỬ PHẠT

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH VỀ HÀNH VI VI PHẠM TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT
  • I. NGUYÊN TẮC XỬ PHẠT
Removed / left-side focus
  • ĐƠN VỊ THÀNH VIÊN NGÂN HÀNG QUỐC DOANH
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 27.-

Điều 27.- 1. Ngân hàng quốc doanh có các đơn vị thành viên là những doanh nghiệp Nhà nước hạch toán độc lập, những đơn vị hạch toán phụ thuộc và những đơn vị sự nghiệp. Danh sách các đơn vị thành viên được ghi trong phụ lục kèm theo Điều lệ Ngân hàng quốc doanh. 2. Các đơn vị thành viên Ngân hàng quốc doanh có con dấu, được mở tài khoả...

Open section

Right

Điều 37.

Điều 37. 1. Phương tiện giao thông đường sắt (trừ goòng thủ công) hoạt động trên đường sắt phải có ký hiệu, số hiệu và các tiêu chuẩn kỹ thuật quy định. Ngoài tiêu chuẩn trên, đầu máy và phương tiện tự chạy trên đường sắt còn phải có còi, đèn chiếu sáng. Nghiêm cấm người không có trách nhiệm đưa các phương tiện tự tạo lên đường sắt. 2....

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Phương tiện giao thông đường sắt (trừ goòng thủ công) hoạt động trên đường sắt phải có ký hiệu, số hiệu và các tiêu chuẩn kỹ thuật quy định.
  • Ngoài tiêu chuẩn trên, đầu máy và phương tiện tự chạy trên đường sắt còn phải có còi, đèn chiếu sáng.
  • Nghiêm cấm người không có trách nhiệm đưa các phương tiện tự tạo lên đường sắt.
Removed / left-side focus
  • Ngân hàng quốc doanh có các đơn vị thành viên là những doanh nghiệp Nhà nước hạch toán độc lập, những đơn vị hạch toán phụ thuộc và những đơn vị sự nghiệp.
  • Danh sách các đơn vị thành viên được ghi trong phụ lục kèm theo Điều lệ Ngân hàng quốc doanh.
  • Các đơn vị thành viên Ngân hàng quốc doanh có con dấu, được mở tài khoản tại Ngân hàng phù hợp với phương thức hạch toán của mình.
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 28.-

Điều 28.- Thành viên là doanh nghiệp hạch toán độc lập: 1. Doanh nghiệp Nhà nước hạch toán độc lập là thành viên Ngân hàng quốc doanh có quyền tự chủ kinh doanh và tự chủ tài chính, chịu sự ràng buộc về quyền lợi và nghĩa vụ đối với Ngân hàng quốc doanh theo quy định tại Điều lệ của Ngân hàng quốc doanh. 2. Hội đồng quản trị, Tổng giám...

Open section

Right

Điều 38.

Điều 38. Thủ trưởng các đơn vị quản lý, chế tạo, sửa chữa, bảo dưỡng, kiểm định, sử dụng phương tiện giao thông đường sắt theo chức năng nhiệm vụ được giao có trách nhiệm bảo đảm trạng thái an toàn kỹ thuật và tiêu chuẩn kỹ thuật của phương tiện; có biện pháp xử lý kịp thời khi phương tiện giao thông đường sắt có hư hỏng không bảo đảm...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 38. Thủ trưởng các đơn vị quản lý, chế tạo, sửa chữa, bảo dưỡng, kiểm định, sử dụng phương tiện giao thông đường sắt theo chức năng nhiệm vụ được giao có trách nhiệm bảo đảm trạng thái an toàn...
  • có biện pháp xử lý kịp thời khi phương tiện giao thông đường sắt có hư hỏng không bảo đảm an toàn chạy tàu.
  • Nghiêm cấm đưa các phương tiện không bảo đảm trạng thái an toàn kỹ thuật và tiêu chuẩn kỹ thuật vào sử dụng trên mạng lưới đường sắt quốc gia.
Removed / left-side focus
  • Thành viên là doanh nghiệp hạch toán độc lập:
  • Doanh nghiệp Nhà nước hạch toán độc lập là thành viên Ngân hàng quốc doanh có quyền tự chủ kinh doanh và tự chủ tài chính, chịu sự ràng buộc về quyền lợi và nghĩa vụ đối với Ngân hàng quốc doanh th...
  • 2. Hội đồng quản trị, Tổng giám đốc Ngân hàng quốc doanh có các quyền đối với thành viên là doanh nghiệp hạch toán độc lập như sau:
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 29.-

Điều 29.- Đơn vị thành viên Ngân hàng quốc doanh là doanh nghiệp hạch toán độc lập chịu trách nhiệm về các khoản nợ, về cam kết của mình trong phạm vi số vốn do doanh nghiệp quản lý, sử dụng, cụ thể là: 1. Trong chiến lược và đầu tư phát triển. 1.1. Doanh nghiệp được giao tổ chức thực hiện các dự án đầu tư phát triển theo kế hoạch của...

Open section

Right

Điều 39.

Điều 39. Biểu đồ chạy tàu do cấp có thẩm quyền phê duyệt và ban hành là cơ sở cho việc tổ chức chạy tàu của ngành đường sắt. Tất cả nhân viên đường sắt phải chấp hành nghiêm chỉnh những quy định của biểu đồ chạy tàu.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 39. Biểu đồ chạy tàu do cấp có thẩm quyền phê duyệt và ban hành là cơ sở cho việc tổ chức chạy tàu của ngành đường sắt.
  • Tất cả nhân viên đường sắt phải chấp hành nghiêm chỉnh những quy định của biểu đồ chạy tàu.
Removed / left-side focus
  • Đơn vị thành viên Ngân hàng quốc doanh là doanh nghiệp hạch toán độc lập chịu trách nhiệm về các khoản nợ, về cam kết của mình trong phạm vi số vốn do doanh nghiệp quản lý, sử dụng, cụ thể là:
  • 1. Trong chiến lược và đầu tư phát triển.
  • 1.1. Doanh nghiệp được giao tổ chức thực hiện các dự án đầu tư phát triển theo kế hoạch của Ngân hàng quốc doanh. Doanh nghiệp được Ngân hàng quốc doanh giao cho các nguồn lực để thực hiện các dự á...
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 30.-

Điều 30.- Đơn vị thành viên là các đơn vị hạch toán phụ thuộc: 1. Là đại diện pháp nhân theo uỷ quyền của Ngân hàng quốc doanh, có quyền tự chủ kinh doanh theo phân cấp của Ngân hàng quốc doanh, chịu sự ràng buộc về nghĩa vụ và quyền lợi đối với Ngân hàng quốc doanh. Ngân hàng quốc doanh chịu trách nhiệm cuối cùng về các nghĩa vụ tài c...

Open section

Right

Điều 30.

Điều 30. Các công việc sau đây làm ảnh hưởng đến an toàn công trình giao thông đường sắt phải được cơ quan quản lý đường sắt có thẩm quyền cho phép trước khi thi hành: 1. Khoan, đào, xẻ nền đường sắt; 2. Đặt đường ống cấp nước, thoát nước, đường ống dẫn dầu khí; đặt cáp dẫn điện, cáp thông tin, thiết bị chiếu sáng trong phạm vi giới hạ...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 30. Các công việc sau đây làm ảnh hưởng đến an toàn công trình giao thông đường sắt phải được cơ quan quản lý đường sắt có thẩm quyền cho phép trước khi thi hành:
  • 1. Khoan, đào, xẻ nền đường sắt;
  • 2. Đặt đường ống cấp nước, thoát nước, đường ống dẫn dầu khí; đặt cáp dẫn điện, cáp thông tin, thiết bị chiếu sáng trong phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn công trình giao thông đường sắt.
Removed / left-side focus
  • Đơn vị thành viên là các đơn vị hạch toán phụ thuộc:
  • Là đại diện pháp nhân theo uỷ quyền của Ngân hàng quốc doanh, có quyền tự chủ kinh doanh theo phân cấp của Ngân hàng quốc doanh, chịu sự ràng buộc về nghĩa vụ và quyền lợi đối với Ngân hàng quốc do...
  • Ngân hàng quốc doanh chịu trách nhiệm cuối cùng về các nghĩa vụ tài chính phát sinh do sự cam kết của các đơn vị này;
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 31.-

Điều 31.- Đơn vị thành viên là các đơn vị sự nghiệp: Các đơn vị sự nghiệp có Quy chế tổ chức và hoạt động do Hội đồng quản trị phê chuẩn; thực hiện chế độ lấy thu bù chi, được tạo nguồn thu do thực hiện các dịch vụ, hợp đồng nghiên cứu khoa học và đào tạo cho các đơn vị trong nước và ngoài nước; được hưởng quỹ khen thưởng và quỹ phúc l...

Open section

Right

Điều 31.

Điều 31. Tổ chức, cá nhân có nhu cầu mở đường ngang, làm cầu vượt, cầu chui qua đường sắt phải được Bộ Giao thông vận tải cho phép và chịu toàn bộ kinh phí đầu tư xây dựng, quản lý, duy tu, sửa chữa; phải đặt đầy đủ thiết bị hướng dẫn giao thông và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại vị trí đó.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 31. Tổ chức, cá nhân có nhu cầu mở đường ngang, làm cầu vượt, cầu chui qua đường sắt phải được Bộ Giao thông vận tải cho phép và chịu toàn bộ kinh phí đầu tư xây dựng, quản lý, duy tu, sửa chữa
  • phải đặt đầy đủ thiết bị hướng dẫn giao thông và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại vị trí đó.
Removed / left-side focus
  • Đơn vị thành viên là các đơn vị sự nghiệp:
  • Các đơn vị sự nghiệp có Quy chế tổ chức và hoạt động do Hội đồng quản trị phê chuẩn
  • thực hiện chế độ lấy thu bù chi, được tạo nguồn thu do thực hiện các dịch vụ, hợp đồng nghiên cứu khoa học và đào tạo cho các đơn vị trong nước và ngoài nước
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Chương VII

Chương VII QUẢN LÝ PHẦN VỐN GÓP CỦA NGÂN HÀNG QUỐC DOANH VÀ CỦA CÁC DOANH NGHIỆP THÀNH VIÊN Ở CÁC DOANH NGHIỆP KHÁC

Open section

Right

CHƯƠNG VII

CHƯƠNG VII ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Removed / left-side focus
  • QUẢN LÝ PHẦN VỐN GÓP CỦA NGÂN HÀNG QUỐC DOANH
  • VÀ CỦA CÁC DOANH NGHIỆP THÀNH VIÊN
  • Ở CÁC DOANH NGHIỆP KHÁC
left-only unmatched

Left

Mục 1.QUẢN LÝ PHẦN VỐN GÓP CỦA NGÂN HÀNG QUỐC DOANH Ở CÁC DOANH NGHIỆP KHÁC

Mục 1.QUẢN LÝ PHẦN VỐN GÓP CỦA NGÂN HÀNG QUỐC DOANH Ở CÁC DOANH NGHIỆP KHÁC

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 32.-

Điều 32.- Đối với phần vốn góp của Ngân hàng quốc doanh góp vào các doanh nghiệp khác, Hội đồng quản trị Ngân hàng quốc doanh có quyền và nghĩa vụ sau: 1. Thông qua phương án hùn vốn, liên doanh, mua cổ phần do Tổng giám đốc xây dựng để quyết định hoặc trình Thủ trưởng các cơ quan Nhà nước quyết định theo phân cấp tại Tiết 2.5, Khoản 2...

Open section

Right

Điều 33.

Điều 33. Nghiêm cấm các hành vi làm ảnh hưởng đến an toàn công trình giao thông đường sắt như: 1. Phá huỷ, tháo dỡ, trộm cắp, làm hư hỏng cấu kiện, phụ kiện, trang bị, thiết bị phương tiện, thiết bị thông tin tín hiệu, vật tư đường sắt; 2. Xây dựng công trình, làm nhà, lều quán, biển quảng cáo hoặc những vật khác trong phạm vi giới hạn...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 33. Nghiêm cấm các hành vi làm ảnh hưởng đến an toàn công trình giao thông đường sắt như:
  • 1. Phá huỷ, tháo dỡ, trộm cắp, làm hư hỏng cấu kiện, phụ kiện, trang bị, thiết bị phương tiện, thiết bị thông tin tín hiệu, vật tư đường sắt;
  • 2. Xây dựng công trình, làm nhà, lều quán, biển quảng cáo hoặc những vật khác trong phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn công trình giao thông đường sắt; đào bới, lấy đất đá trong khu vực nền đường sắt.
Removed / left-side focus
  • Đối với phần vốn góp của Ngân hàng quốc doanh góp vào các doanh nghiệp khác, Hội đồng quản trị Ngân hàng quốc doanh có quyền và nghĩa vụ sau:
  • 1. Thông qua phương án hùn vốn, liên doanh, mua cổ phần do Tổng giám đốc xây dựng để quyết định hoặc trình Thủ trưởng các cơ quan Nhà nước quyết định theo phân cấp tại Tiết 2.5, Khoản 2, Điều 15 củ...
  • 2. Theo đề nghị của Tổng giám đốc, quyết định đề cử, bãi miễn, khen thưởng, kỷ luật người trực tiếp quản lý phần vốn của Ngân hàng quốc doanh tại doanh nghiệp có vốn góp của Ngân hàng quốc doanh;
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 33.-

Điều 33.- Quyền và nghĩa vụ của người trực tiếp quản lý phần vốn của Ngân hàng quốc doanh góp vào các doanh nghiệp khác: 1. Tham gia các chức danh quản lý, điều hành của doanh nghiệp có vốn góp của Ngân hàng quốc doanh theo Điều lệ của doanh nghiệp này; 2. Theo dõi và giám sát tình hình hoạt động của doanh nghiệp này; 3. Thực hiện chế...

Open section

Right

Điều 34.

Điều 34. 1. Nhân viên đường sắt phải được đào tạo, kiểm tra, sát hạch, cấp bằng, giấy phép lái máy hoặc chứng chỉ chuyên môn nghiệp vụ theo tiêu chuẩn quy định của Bộ Giao thông vận tải. 2. Nhân viên đường sắt làm nhiệm vụ có liên quan đến chạy tàu phải chấp hành đầy đủ các quy định của pháp luật về giao thông đường sắt và chịu trách n...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • 1. Nhân viên đường sắt phải được đào tạo, kiểm tra, sát hạch, cấp bằng, giấy phép lái máy hoặc chứng chỉ chuyên môn nghiệp vụ theo tiêu chuẩn quy định của Bộ Giao thông vận tải.
  • Nhân viên đường sắt làm nhiệm vụ có liên quan đến chạy tàu phải chấp hành đầy đủ các quy định của pháp luật về giao thông đường sắt và chịu trách nhiệm cá nhân về bảo đảm chạy tàu an toàn trong phạ...
  • 3. Thủ trưởng đơn vị các cấp trong ngành đường sắt tuỳ theo chức năng, nhiệm vụ được quy định phải chịu trách nhiệm liên đới về việc chấp hành pháp luật giao thông đường sắt của nhân viên thuộc quy...
Removed / left-side focus
  • Quyền và nghĩa vụ của người trực tiếp quản lý phần vốn của Ngân hàng quốc doanh góp vào các doanh nghiệp khác:
  • 1. Tham gia các chức danh quản lý, điều hành của doanh nghiệp có vốn góp của Ngân hàng quốc doanh theo Điều lệ của doanh nghiệp này;
  • 2. Theo dõi và giám sát tình hình hoạt động của doanh nghiệp này
left-only unmatched

Left

Mục 2.QUẢN LÝ PHẦN VỐN GÓP CỦA DOANH NGHIỆP THÀNH VIÊN HẠCH TOÁN ĐỘC LẬP Ở CÁC DOANH NGHIỆP KHÁC

Mục 2.QUẢN LÝ PHẦN VỐN GÓP CỦA DOANH NGHIỆP THÀNH VIÊN HẠCH TOÁN ĐỘC LẬP Ở CÁC DOANH NGHIỆP KHÁC

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 34.-

Điều 34.- Doanh nghiệp thành viên hạch toán độc lập được góp vốn vào các doanh nghiệp khác theo phân cấp của Ngân hàng quốc doanh. Đối với phần vốn của doanh nghiệp góp và các doanh nghiệp khác, Giám đốc có quyền và nghĩa vụ quản lý phần vốn góp đó như sau: 1. Xây dựng phương án hùn vốn, liên doanh, mua cổ phần để Tổng giám đốc trình H...

Open section

Right

Điều 35.

Điều 35. Cấm nhân viên đường sắt khi làm nhiệm vụ: 1. Trong tình trạng không đủ sức khoẻ để thực hiện nhiệm vụ được giao; 2. Trong máu có độ rượu, bia vượt quá 50mg/100ml máu hoặc 0,25 mg/1 lít khí thở hoặc sử dụng các chất kích thích khác; 3. Không có giấy phép, bằng, chứng chỉ chuyên môn tương ứng với nhiệm vụ được giao.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 35. Cấm nhân viên đường sắt khi làm nhiệm vụ:
  • 1. Trong tình trạng không đủ sức khoẻ để thực hiện nhiệm vụ được giao;
  • 2. Trong máu có độ rượu, bia vượt quá 50mg/100ml máu hoặc 0,25 mg/1 lít khí thở hoặc sử dụng các chất kích thích khác;
Removed / left-side focus
  • Doanh nghiệp thành viên hạch toán độc lập được góp vốn vào các doanh nghiệp khác theo phân cấp của Ngân hàng quốc doanh.
  • Đối với phần vốn của doanh nghiệp góp và các doanh nghiệp khác, Giám đốc có quyền và nghĩa vụ quản lý phần vốn góp đó như sau:
  • 1. Xây dựng phương án hùn vốn, liên doanh, mua cổ phần để Tổng giám đốc trình Hội đồng quản trị Ngân hàng quốc doanh phê duyệt;
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 35.-

Điều 35.- Quyền và nghĩa vụ của người quản lý trực tiếp phần vốn của doanh nghiệp vào doanh nghiệp khác: 1. Tham gia các chức danh quản lý, điều hành ở doanh nghiệp có vốn góp của doanh nghiệp mình theo Điều lệ của doanh nghiệp này; 2. Theo dõi, giám sát tình hình hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp có vốn góp của doanh nghiệp mình;...

Open section

Right

Điều 36.

Điều 36. Trường kỹ thuật nghiệp vụ đào tạo nhân viên đường sắt phải đủ điều kiện vật chất kỹ thuật và đội ngũ giáo viên có nghiệp vụ theo đúng quy định của Bộ Giao thông vận tải.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 36. Trường kỹ thuật nghiệp vụ đào tạo nhân viên đường sắt phải đủ điều kiện vật chất kỹ thuật và đội ngũ giáo viên có nghiệp vụ theo đúng quy định của Bộ Giao thông vận tải.
Removed / left-side focus
  • Quyền và nghĩa vụ của người quản lý trực tiếp phần vốn của doanh nghiệp vào doanh nghiệp khác:
  • 1. Tham gia các chức danh quản lý, điều hành ở doanh nghiệp có vốn góp của doanh nghiệp mình theo Điều lệ của doanh nghiệp này;
  • 2. Theo dõi, giám sát tình hình hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp có vốn góp của doanh nghiệp mình;
left-only unmatched

Left

Mục 3.CÁC ĐƠN VỊ LIÊN DOANH

Mục 3.CÁC ĐƠN VỊ LIÊN DOANH

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 36.-

Điều 36.- Các đơn vị liên doanh mà Ngân hàng quốc doanh hoặc doanh nghiệp thành viên của Ngân hàng quốc doanh tham gia, được quản lý, điều hành và hoạt động theo Luật Đầu tư nước ngoài, Luật Công ty và các Luật khác có liên quan của Việt Nam, Quy chế về chi nhánh Ngân hàng nước ngoài, Ngân hàng liên doanh hoạt động tại Việt Nam và các...

Open section

Right

Điều 43.

Điều 43. Người điều khiển phương tiện giao thông đường sắt phải thuộc đường, vị trí cầu, hầm, ga, trạm, tín hiệu, biển hiệu, mốc hiệu để chủ động điều khiển tàu chạy an toàn; phải thường xuyên quan sát đường để xử trí kịp thời khi gặp trở ngại và phải báo cho ga gần nhất biết nếu trở ngại đó còn đe doạ an toàn cho các đoàn tàu khác. Ng...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 43. Người điều khiển phương tiện giao thông đường sắt phải thuộc đường, vị trí cầu, hầm, ga, trạm, tín hiệu, biển hiệu, mốc hiệu để chủ động điều khiển tàu chạy an toàn
  • phải thường xuyên quan sát đường để xử trí kịp thời khi gặp trở ngại và phải báo cho ga gần nhất biết nếu trở ngại đó còn đe doạ an toàn cho các đoàn tàu khác.
  • Nghiêm cấm người điều khiển phương tiện giao thông đường sắt chạy tàu quá tốc độ quy định; dừng tàu không đúng vị trí quy định nếu không có lý do chính đáng.
Removed / left-side focus
  • Các đơn vị liên doanh mà Ngân hàng quốc doanh hoặc doanh nghiệp thành viên của Ngân hàng quốc doanh tham gia, được quản lý, điều hành và hoạt động theo Luật Đầu tư nước ngoài, Luật Công ty và các L...
  • Ngân hàng quốc doanh hoặc các doanh nghiệp thành viên của Ngân hàng quốc doanh thực hiện mọi quyền, nghĩa vụ và trách nhiệm đối với các liên doanh này về hoạt động tài chính theo quy định của pháp...
left-only unmatched

Left

Chương VIII

Chương VIII TÀI CHÍNH CỦA NGÂN HÀNG QUỐC DOANH

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 37.-

Điều 37.- Ngân hàng quốc doanh là đơn vị hạch toán độc lập, thực hiện chế độ hạch toán tổng hợp, tự chủ tài chính trong kinh doanh phù hợp với Luật doanh nghiệp Nhà nước, pháp luật về hoạt động ngân hàng, các quy định khác của pháp luật và Điều lệ của Ngân hàng quốc doanh.

Open section

Right

Điều 47.

Điều 47. Xe bánh xích, xe chở hàng quá khổ, quá tải khi qua đường ngang, cầu chung phải được Bộ Giao thông vận tải cho phép; chịu sự kiểm soát về trọng tải và khổ giới hạn chất tải và chịu mọi phí tổn gia cố công trình giao thông đường sắt trong trường hợp cần thiết.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 47. Xe bánh xích, xe chở hàng quá khổ, quá tải khi qua đường ngang, cầu chung phải được Bộ Giao thông vận tải cho phép
  • chịu sự kiểm soát về trọng tải và khổ giới hạn chất tải và chịu mọi phí tổn gia cố công trình giao thông đường sắt trong trường hợp cần thiết.
Removed / left-side focus
  • Ngân hàng quốc doanh là đơn vị hạch toán độc lập, thực hiện chế độ hạch toán tổng hợp, tự chủ tài chính trong kinh doanh phù hợp với Luật doanh nghiệp Nhà nước, pháp luật về hoạt động ngân hàng, cá...
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 38.-

Điều 38.- 1. Vốn điều lệ của Ngân hàng quốc doanh bao gồm: 1.1. Vốn được Nhà nước giao tại thời điểm thành lập Ngân hàng quốc doanh; 1.2. Vốn Nhà nước đầu tư bổ sung cho Ngân hàng quốc doanh (nếu có); 1.3. "Quỹ dự trữ bổ sung vốn điều lệ" được trích theo quy định của pháp luật; 1.4. Phần lợi nhuận sau thuế được trích bổ sung vốn theo q...

Open section

Right

Điều 48.

Điều 48. Khi phương tiện tham gia giao thông đường bộ bị tai nạn, hàng hoá rơi, đổ vào đường sắt vi phạm khổ giới hạn tiếp giáp kiến trúc đường sắt, người chủ phương tiện bị tai nạn, người phát hiện, người có mặt tại hiện trường phải nhanh chóng đưa người bị nạn (nếu có), phương tiện, hàng hoá ra ngoài khổ giới hạn nói trên để khai thô...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Khi phương tiện tham gia giao thông đường bộ bị tai nạn, hàng hoá rơi, đổ vào đường sắt vi phạm khổ giới hạn tiếp giáp kiến trúc đường sắt, người chủ phương tiện bị tai nạn, người phát hiện, người...
  • Trường hợp chưa kịp khai thông đường sắt mà tàu hoả sắp tới phải thực hiện theo quy định tại Điều 27 của Nghị định này.
Removed / left-side focus
  • 1. Vốn điều lệ của Ngân hàng quốc doanh bao gồm:
  • 1.1. Vốn được Nhà nước giao tại thời điểm thành lập Ngân hàng quốc doanh;
  • 1.2. Vốn Nhà nước đầu tư bổ sung cho Ngân hàng quốc doanh (nếu có);
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 39.-

Điều 39.- Vốn huy động của Ngân hàng quốc doanh: 1. Là tài sản của các chủ sở hữu, Ngân hàng quốc doanh được quyền sử dụng và có trách nhiệm hoàn trả đúng thời hạn cả vốn và lãi. 2. Ghi rõ các loại vốn huy động dưới các hình thức: tiền gửi (tiền gửi có kỳ hạn, không kỳ hạn), tiền gửi tiết kiệm (có kỳ hạn, không kỳ hạn); tiền phát hành...

Open section

Right

Điều 49.

Điều 49. Nghiêm cấm các hành vi làm ảnh hưởng đến trật tự, an toàn giao thông đường sắt sau đây: 1. Đặt vật gây chướng ngại trên đường sắt; 2. Trồng cây và đặt các vật cản trở tầm nhìn của người điều khiển phương tiện giao thông của người qua lại tại đường ngang và tại phía bụng đường cong của đường sắt; 3. Phơi rơm, rạ và các vật khác...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 49. Nghiêm cấm các hành vi làm ảnh hưởng đến trật tự, an toàn giao thông đường sắt sau đây:
  • 1. Đặt vật gây chướng ngại trên đường sắt;
  • 2. Trồng cây và đặt các vật cản trở tầm nhìn của người điều khiển phương tiện giao thông của người qua lại tại đường ngang và tại phía bụng đường cong của đường sắt;
Removed / left-side focus
  • Vốn huy động của Ngân hàng quốc doanh:
  • 1. Là tài sản của các chủ sở hữu, Ngân hàng quốc doanh được quyền sử dụng và có trách nhiệm hoàn trả đúng thời hạn cả vốn và lãi.
  • 2. Ghi rõ các loại vốn huy động dưới các hình thức: tiền gửi (tiền gửi có kỳ hạn, không kỳ hạn), tiền gửi tiết kiệm (có kỳ hạn, không kỳ hạn); tiền phát hành chứng chỉ tiền gửi...
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 40.-

Điều 40.- Vốn đi vay của Ngân hàng quốc doanh: Các loại vốn đi vay (vay Ngân hàng Nhà nước, vay Ngân hàng nước ngoài, vay các tổ chức tín dụng, vay các tổ chức và cá nhân nước ngoài), Ngân hàng quốc doanh có trách nhiệm sử dụng đúng mục đích, có hiệu quả kinh tế, đem lại lợi nhuận, bảo đảm hoàn trả vốn và lãi.

Open section

Right

Điều 40.

Điều 40. Hàng hoá đưa lên toa xe phải được xếp ổn định, gia cố chắc chắn bảo đảm an toàn trong quá trình vận chuyển.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 40. Hàng hoá đưa lên toa xe phải được xếp ổn định, gia cố chắc chắn bảo đảm an toàn trong quá trình vận chuyển.
Removed / left-side focus
  • Vốn đi vay của Ngân hàng quốc doanh:
  • Các loại vốn đi vay (vay Ngân hàng Nhà nước, vay Ngân hàng nước ngoài, vay các tổ chức tín dụng, vay các tổ chức và cá nhân nước ngoài), Ngân hàng quốc doanh có trách nhiệm sử dụng đúng mục đích, c...
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 41.-

Điều 41.- Vốn tiếp nhận của Ngân hàng quốc doanh (vốn tài trợ, vốn đầu tư phát triển, vốn uỷ thác đầu tư): để cho vay theo các chương trình, dự án đầu tư xây dựng cơ bản tập trung của Nhà nước hoặc để trợ giúp cho đầu tư phát triển những chương trình, dự án có mục tiêu riêng.

Open section

Right

Điều 41.

Điều 41. Việc vận chuyển những loại hàng nguy hiểm, độc hại, dễ cháy, dễ nổ phải tuân theo quy định về an toàn vận chuyển các chất đó.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 41. Việc vận chuyển những loại hàng nguy hiểm, độc hại, dễ cháy, dễ nổ phải tuân theo quy định về an toàn vận chuyển các chất đó.
Removed / left-side focus
  • Vốn tiếp nhận của Ngân hàng quốc doanh (vốn tài trợ, vốn đầu tư phát triển, vốn uỷ thác đầu tư):
  • để cho vay theo các chương trình, dự án đầu tư xây dựng cơ bản tập trung của Nhà nước hoặc để trợ giúp cho đầu tư phát triển những chương trình, dự án có mục tiêu riêng.
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 42.-

Điều 42.- Các loại vốn khác của Ngân hàng quốc doanh: hình thành trong quá trình hoạt động nghiệp vụ, sử dụng theo các quy định của pháp luật.

Open section

Right

Điều 42.

Điều 42. Nghiêm cấm các hành vi say đây: 1. Đưa lên tàu khách các chất độc hại, dễ nổ, dễ cháy, và các chất nguy hiểm khác; 2. Chở hành khách, hàng hoá quá trọng tải quy định của toa xe. 3. Cho người không có trách nhiệm lên đầu máy, chở hàng trên đầu máy; 4. Chở người trên tàu hàng (trừ người có trách nhiệm); 5. Đưa vật phẩm cấm chuyê...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 42. Nghiêm cấm các hành vi say đây:
  • 1. Đưa lên tàu khách các chất độc hại, dễ nổ, dễ cháy, và các chất nguy hiểm khác;
  • 2. Chở hành khách, hàng hoá quá trọng tải quy định của toa xe.
Removed / left-side focus
  • Các loại vốn khác của Ngân hàng quốc doanh: hình thành trong quá trình hoạt động nghiệp vụ, sử dụng theo các quy định của pháp luật.
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 43.-

Điều 43.- 1. Ngân hàng quốc doanh được thành lập và sử dụng các quỹ tập trung để bảo đảm cho quá trình phát triển của toàn Ngân hàng quốc doanh đạt hiệu quả cao. 2. Các quỹ tập trung của Ngân hàng quốc doanh được thành lập theo quy định tại Điều lệ của Ngân hàng quốc doanh, Quy chế tài chính của Ngân hàng quốc doanh do Hội đồng quản tr...

Open section

Right

Điều 44.

Điều 44. 1. Cấm đỗ tàu trên đường ngang trừ khi gặp chướng ngại hoặc tai nạn bất ngờ; 2. Trường hợp phải dồn hoặc đỗ tàu chiếm dụng đường ngang thì thời gian tạm ngừng giao thông đường bộ không được vượt quá 3 phút đối với đường ngang cấp 1, cấp 2 và 5 phút đối với đường ngang cấp 3. 3. Trường hợp xảy ra tai nạn trên đường ngang trưởng...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • 1. Cấm đỗ tàu trên đường ngang trừ khi gặp chướng ngại hoặc tai nạn bất ngờ;
  • 2. Trường hợp phải dồn hoặc đỗ tàu chiếm dụng đường ngang thì thời gian tạm ngừng giao thông đường bộ không được vượt quá 3 phút đối với đường ngang cấp 1, cấp 2 và 5 phút đối với đường ngang cấp 3.
  • 3. Trường hợp xảy ra tai nạn trên đường ngang trưởng tàu, người điều khiển phương tiện giao thông đường sắt, người phụ trách cứu chữa tai nạn phải tìm mọi cách khắc phục giao thông nhanh nhất.
Removed / left-side focus
  • 1. Ngân hàng quốc doanh được thành lập và sử dụng các quỹ tập trung để bảo đảm cho quá trình phát triển của toàn Ngân hàng quốc doanh đạt hiệu quả cao.
  • 2. Các quỹ tập trung của Ngân hàng quốc doanh được thành lập theo quy định tại Điều lệ của Ngân hàng quốc doanh, Quy chế tài chính của Ngân hàng quốc doanh do Hội đồng quản trị quyết định, bao gồm:
  • Quỹ đầu tư phát triển (kể cả "Quỹ dự trữ" bổ sung vốn điều lệ) được lập từ nguồn vốn khấu hao cơ bản và trích lợi nhuận của các đơn vị thành viên theo quy định của Bộ Tài chính, lợi tức thu được từ...
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 44.-

Điều 44.- Tự chủ về tài chính của Ngân hàng quốc doanh: 1. Ngân hàng quốc doanh hoạt động trên nguyên tắc tự chủ về tài chính, tự cân đối các khoản thu, chi, có trách nhiệm bảo toàn và phát triển các nguồn vốn kinh doanh của Ngân hàng quốc doanh, kể cả phần vốn góp vào các doanh nghiệp khác. 2. Ngân hàng quốc doanh chịu trách nhiệm tha...

Open section

Right

Điều 45.

Điều 45. 1. Chắn đường ngang, cầu chung phải được đóng trước khi tàu hoả tới đường ngang, cầu chung đúng thời gian quy định: a. Một phút đối với chăn điện tời; b. Một phút rưỡi đối với chắn thủ công; 2. Không đóng chắn quá sớm trước khi tàu hoả tới đường ngang, cầu chung: a. Quá 3 phút đối với cầu chung, đường ngang cấp 1 và cấp 2; b....

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • 1. Chắn đường ngang, cầu chung phải được đóng trước khi tàu hoả tới đường ngang, cầu chung đúng thời gian quy định:
  • a. Một phút đối với chăn điện tời;
  • b. Một phút rưỡi đối với chắn thủ công;
Removed / left-side focus
  • Tự chủ về tài chính của Ngân hàng quốc doanh:
  • Ngân hàng quốc doanh hoạt động trên nguyên tắc tự chủ về tài chính, tự cân đối các khoản thu, chi, có trách nhiệm bảo toàn và phát triển các nguồn vốn kinh doanh của Ngân hàng quốc doanh, kể cả phầ...
  • 2. Ngân hàng quốc doanh chịu trách nhiệm thanh toán các khoản nợ ghi trong bảng cân đối tài sản của mình và các cam kết tài chính khác, nếu có.
left-only unmatched

Left

Chương IX

Chương IX MỐI QUAN HỆ GIỮA NGÂN HÀNG QUỐC DOANH VỚI CÁC CƠ QUAN NHÀ NƯỚC, CHÍNH QUYỀN ĐỊA PHƯƠNG, TỔ CHỨC TÍN DỤNG VÀ KHÁCH HÀNG

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 45.-

Điều 45.- Mối quan hệ với Chính phủ: 1. Chấp hành pháp luật, thực hiện nghiêm túc các quy định của Chính phủ có liên quan đến Tổng công ty Nhà nước và doanh nghiệp Nhà nước; 2. Thực hiện quy hoạch, chiến lược phát triển Ngân hàng quốc doanh trong tổng quy hoạch, chiến lược phát triển ngành, lãnh thổ của Nhà nước; 3. Chấp hành các quy đ...

Open section

Right

Điều 46.

Điều 46. Tại đường ngang, cầu chung quy định như sau: 1. Quyền ưu tiên thuộc về các phương tiện giao thông hoạt động trên đường sắt; 2. Người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành theo sự chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu sau: a. Hiệu lệnh của người gác chắn; b. Tín hiệu đèn, cờ, biển hiệu; c. Chắn; 3. Khi có báo hiệu...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 46. Tại đường ngang, cầu chung quy định như sau:
  • 1. Quyền ưu tiên thuộc về các phương tiện giao thông hoạt động trên đường sắt;
  • 2. Người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành theo sự chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu sau:
Removed / left-side focus
  • Mối quan hệ với Chính phủ:
  • 1. Chấp hành pháp luật, thực hiện nghiêm túc các quy định của Chính phủ có liên quan đến Tổng công ty Nhà nước và doanh nghiệp Nhà nước;
  • 2. Thực hiện quy hoạch, chiến lược phát triển Ngân hàng quốc doanh trong tổng quy hoạch, chiến lược phát triển ngành, lãnh thổ của Nhà nước;
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 46.-

Điều 46.- Mối quan hệ với Bộ Tài chính 1. Ngân hàng quốc doanh chịu sự chi phối Nhà nước của Bộ Tài chính về việc: 1.1. - Tuân thủ các chế độ tài chính, thuế; 1.2.- Thực hiện các nhiệm vụ về uỷ thác vốn và các dịch vụ cho ngân sách Nhà nước; 2. Bộ Tài chính là cơ quan được Chính phủ giao thực hiện một số chức năng của chủ sở hữu, chi p...

Open section

Right

Điều 54.

Điều 54. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi xâm phạm công trình giao thông đường sắt. 1. Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 50.000 đ đến 100.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: a. Trồng cây trong phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn công trình giao thông đường sắt làm che khuất tầm nhìn của người điều khiển phương tiện giao thông...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 54. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi xâm phạm công trình giao thông đường sắt.
  • 1. Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 50.000 đ đến 100.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
  • a. Trồng cây trong phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn công trình giao thông đường sắt làm che khuất tầm nhìn của người điều khiển phương tiện giao thông đường sắt;
Removed / left-side focus
  • Mối quan hệ với Bộ Tài chính
  • 1. Ngân hàng quốc doanh chịu sự chi phối Nhà nước của Bộ Tài chính về việc:
  • 1.1. - Tuân thủ các chế độ tài chính, thuế;
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 47.-

Điều 47.- Đối với Ngân hàng Nhà nước: 1. Với chức năng quản lý Nhà nước trực tiếp về lĩnh vực kinh doanh tiền tệ, tín dụng, Ngân hàng Nhà nước chi phối Ngân hàng quốc doanh về: 1.1.- Chấp hành Pháp luật, thực hiện nghiêm túc các quy định của Chính phủ có liên quan đến Ngân hàng quốc doanh và doanh nghiệp Nhà nước; 1.2.- Xây dựng và ban...

Open section

Right

Điều 57.

Điều 57. Xử phạt người điều khiển phương tiện giao thông đường sắt: 1. Phạt tiền từ 500.000 đ đến 1.000.000đ đối với một trong các hành vi sau đây: a. Điều khiển phương tiện giao thông đường sắt không có bằng hoặc giấy phép lái máy hợp lệ; b. Cho người không có trách nhiệm lên đầu máy; chở hàng hoá trên đầu máy. 2. Phạt tiền từ 2.000.0...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 57. Xử phạt người điều khiển phương tiện giao thông đường sắt:
  • 1. Phạt tiền từ 500.000 đ đến 1.000.000đ đối với một trong các hành vi sau đây:
  • a. Điều khiển phương tiện giao thông đường sắt không có bằng hoặc giấy phép lái máy hợp lệ;
Removed / left-side focus
  • Đối với Ngân hàng Nhà nước:
  • 1. Với chức năng quản lý Nhà nước trực tiếp về lĩnh vực kinh doanh tiền tệ, tín dụng, Ngân hàng Nhà nước chi phối Ngân hàng quốc doanh về:
  • 1.1.- Chấp hành Pháp luật, thực hiện nghiêm túc các quy định của Chính phủ có liên quan đến Ngân hàng quốc doanh và doanh nghiệp Nhà nước;
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 48.

Điều 48. Các Bộ và các cơ quan ngang Bộ khác, cơ quan thuộc Chính phủ, với tư cách là cơ quan quản lý Nhà nước, chi phối Ngân hàng quốc doanh về việc: 1. Thực hiện các định mức kinh tế - kỹ thuật, tiêu chuẩn sản phẩm, chất lượng sản phẩm, dịch vụ phù hợp với tiêu chuẩn ngành, tiêu chuẩn quốc gia liên quan; 2. Thực hiện các quy định về...

Open section

Right

Điều 58.

Điều 58. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm làm ảnh hưởng đến an toàn công trình giao thông đường sắt: 1. Phạt tiền từ 5.000.000đ đến 10.000.000đ đối với một trong các hành vi sau đây: a. Điều khiển xe cơ giới, xe bánh xích hoạt động trong phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn công trình giao thông đường sắt hoặc kéo vật nặng vượt...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 58. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm làm ảnh hưởng đến an toàn công trình giao thông đường sắt:
  • 1. Phạt tiền từ 5.000.000đ đến 10.000.000đ đối với một trong các hành vi sau đây:
  • a. Điều khiển xe cơ giới, xe bánh xích hoạt động trong phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn công trình giao thông đường sắt hoặc kéo vật nặng vượt qua đường sắt không theo đúng quy định;
Removed / left-side focus
  • Các Bộ và các cơ quan ngang Bộ khác, cơ quan thuộc Chính phủ, với tư cách là cơ quan quản lý Nhà nước, chi phối Ngân hàng quốc doanh về việc:
  • 1. Thực hiện các định mức kinh tế - kỹ thuật, tiêu chuẩn sản phẩm, chất lượng sản phẩm, dịch vụ phù hợp với tiêu chuẩn ngành, tiêu chuẩn quốc gia liên quan;
  • 2. Thực hiện các quy định về bảo vệ môi trường;
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 49.-

Điều 49.- Đối với chính quyền địa phương với tư cách là cơ quan quản lý nhà nước trên địa bàn lãnh thổ, Ngân hàng quốc doanh chịu sự quản lý Nhà nước và chấp hành các quy định hành chính, các nghĩa vụ đối với Hội đồng nhân dân, Uỷ ban nhân dân các cấp theo quy định của pháp luật.

Open section

Right

Điều 59.

Điều 59. Xử phạt cá nhân, có vi phạm khác về trật tự, an toàn giao thông vận tải đường sắt. 1. Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 50.000đ đến 100.000đ đối với một trong các hành vi sau đây: a. Ném đất đá hoặc bất cứ một vật gì khác vào tàu; b. Khi đi qua đường ngang, cầu chung mà không tuân theo chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu hoặc sự chỉ d...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 59. Xử phạt cá nhân, có vi phạm khác về trật tự, an toàn giao thông vận tải đường sắt.
  • 1. Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 50.000đ đến 100.000đ đối với một trong các hành vi sau đây:
  • a. Ném đất đá hoặc bất cứ một vật gì khác vào tàu;
Removed / left-side focus
  • Đối với chính quyền địa phương với tư cách là cơ quan quản lý nhà nước trên địa bàn lãnh thổ, Ngân hàng quốc doanh chịu sự quản lý Nhà nước và chấp hành các quy định hành chính, các nghĩa vụ đối vớ...
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 50.-

Điều 50.- Quan hệ với các tổ chức tín dụng theo nguyên tắc: 1. Tự nguyện, bình đẳng, cùng có lợi; 2. Hợp tác, thúc đẩy và hỗ trợ nhau trong việc áp dụng tiến bộ khoa học, kỹ thuật nghiệp vụ, quản lý vào Ngân hàng quốc doanh và bằng sự tín nhiệm của khách hàng.

Open section

Right

Điều 50.

Điều 50. 1. Việc xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường sắt do Uỷ ban nhân dân các cấp, Cảnh sát nhân dân và Thanh tra giao thông đường sắt tiến hành theo đúng quy định của pháp luật; 2. Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt hành chính theo quy...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • 1. Việc xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường sắt do Uỷ ban nhân dân các cấp, Cảnh sát nhân dân và Thanh tra giao thông đường sắt tiến hành theo đúng...
  • 2. Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt hành chính theo quy định tại Nghị định này
  • 3. Mọi hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường sắt phải được phát hiện kịp thời và đình chỉ ngay. Việc xử phạt phải được tiến hành nhanh chóng, công minh
Removed / left-side focus
  • Quan hệ với các tổ chức tín dụng theo nguyên tắc:
  • 1. Tự nguyện, bình đẳng, cùng có lợi;
  • 2. Hợp tác, thúc đẩy và hỗ trợ nhau trong việc áp dụng tiến bộ khoa học, kỹ thuật nghiệp vụ, quản lý vào Ngân hàng quốc doanh và bằng sự tín nhiệm của khách hàng.
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 51.-

Điều 51.- Quan hệ với khách hàng theo nguyên tắc: 1. Chịu trách nhiệm vật chất và hành chính đối với tài sản, tiền vốn và cam kết của Ngân hàng quốc doanh đối với khách hàng trong phạm vi số vốn do Ngân hàng quốc doanh quản lý; 2. Giữ bí mật số liệu theo quy định của pháp luật, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho hoạt động hợp pháp của khá...

Open section

Right

Điều 51.

Điều 51. Mức tiền phạt khi xử phạt hành chính có tình tiết giảm nhẹ, tình tiết tăng nặng. Khi xử phạt bằng hình thức phạt tiền, mức tiền phạt cụ thể đối với một hành vi vi phạm hành chính là mức trung bình của khung tiền phạt quy định đối với hành vi đó; nếu vi phạm có tình tiết giảm nhẹ thì mức tiền phạt có thể giảm xuống thấp hơn như...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 51. Mức tiền phạt khi xử phạt hành chính có tình tiết giảm nhẹ, tình tiết tăng nặng.
  • Khi xử phạt bằng hình thức phạt tiền, mức tiền phạt cụ thể đối với một hành vi vi phạm hành chính là mức trung bình của khung tiền phạt quy định đối với hành vi đó
  • nếu vi phạm có tình tiết giảm nhẹ thì mức tiền phạt có thể giảm xuống thấp hơn nhưng không được giảm quá mức tối thiểu của khung tiền phạt
Removed / left-side focus
  • Quan hệ với khách hàng theo nguyên tắc:
  • 1. Chịu trách nhiệm vật chất và hành chính đối với tài sản, tiền vốn và cam kết của Ngân hàng quốc doanh đối với khách hàng trong phạm vi số vốn do Ngân hàng quốc doanh quản lý;
  • 2. Giữ bí mật số liệu theo quy định của pháp luật, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho hoạt động hợp pháp của khách hàng.
left-only unmatched

Left

Chương X

Chương X TỔ CHỨC LẠI, GIẢI THỂ, PHÁ SẢN

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 52.-

Điều 52.- Việc tổ chức lại Ngân hàng quốc doanh do Hội đồng quản trị đề nghị Thống đốc Ngân hàng Nhà nước xem xét, quyết định.

Open section

Right

Điều 52.

Điều 52. Trách nhiệm của người có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính. 1. Người có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính phải xử phạt đúng người, đúng hành vi vi phạm, đúng thẩm quyền, đúng pháp luật, kiến nghị với các cơ quan hữu quan thực hiện ngay những biện pháp cần thiết để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt và bảo vệ...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 52. Trách nhiệm của người có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính.
  • Người có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính phải xử phạt đúng người, đúng hành vi vi phạm, đúng thẩm quyền, đúng pháp luật, kiến nghị với các cơ quan hữu quan thực hiện ngay những biện pháp cần...
  • 2. Người có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính mà sách nhiễu, dung túng, bao che, không xử phạt hoặc xử phạt không kịp thời, không đúng mức, xử phạt quá quyền hạn quy định thì tuỳ theo tính chất...
Removed / left-side focus
  • Việc tổ chức lại Ngân hàng quốc doanh do Hội đồng quản trị đề nghị Thống đốc Ngân hàng Nhà nước xem xét, quyết định.
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 53.-

Điều 53.- Ngân hàng quốc doanh bị giải thể trong trường hợp Thống đốc Ngân hàng Nhà nước báo cáo Thủ tướng Chính phủ chấp thuận là không cần thiết duy trì Ngân hàng quốc doanh đó. Khi giải thể Ngân hàng quốc doanh, thống đốc Ngân hàng Nhà nước thành lập Hội đồng giải thể. Số tài sản của Ngân hàng quốc doanh bị giải thể sau khi đã thanh...

Open section

Right

Điều 53.

Điều 53. Xử phạt cá nhân, tổ chức vi phạm quy định về thi công, sửa chữa và quản lý công trình giao thông đường sắt: 1. Phạt tiền từ 500.000 đ đến 1.000.000 đ đối với một trong các hành vi sau đây: a. Khi thi công, sửa chữa mà không có giấy phép của cơ quan quản lý đường sắt có thẩm quyền; không thông báo bằng văn bản cho đơn vị quản l...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 53. Xử phạt cá nhân, tổ chức vi phạm quy định về thi công, sửa chữa và quản lý công trình giao thông đường sắt:
  • 1. Phạt tiền từ 500.000 đ đến 1.000.000 đ đối với một trong các hành vi sau đây:
  • a. Khi thi công, sửa chữa mà không có giấy phép của cơ quan quản lý đường sắt có thẩm quyền; không thông báo bằng văn bản cho đơn vị quản lý công trình giao thông đường sắt biết;
Removed / left-side focus
  • Ngân hàng quốc doanh bị giải thể trong trường hợp Thống đốc Ngân hàng Nhà nước báo cáo Thủ tướng Chính phủ chấp thuận là không cần thiết duy trì Ngân hàng quốc doanh đó.
  • Khi giải thể Ngân hàng quốc doanh, thống đốc Ngân hàng Nhà nước thành lập Hội đồng giải thể.
  • Số tài sản của Ngân hàng quốc doanh bị giải thể sau khi đã thanh toán các khoản phải trả theo quy định của pháp luật, thuộc sở hữu Nhà nước.
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 54.-

Điều 54.- Việc tổ chức lại, tách, nhập, giải thể, bổ sung và thành lập mới các đơn vị thành viên Ngân hàng quốc doanh do Hội đồng quản trị đề nghị Thống đốc Ngân hàng Nhà nước xem xét, quyết định.

Open section

Right

Điều 55.

Điều 55. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi sử dụng hoặc đưa vào sử dụng phương tiện, thiết bị giao thông đường sắt vi phạm tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn. 1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với hành vi sử dụng phương tiện, thiết bị giao thông đường sắt không đủ tiêu chuẩn quy định; 2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 5.0...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 55. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi sử dụng hoặc đưa vào sử dụng phương tiện, thiết bị giao thông đường sắt vi phạm tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn.
  • 1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với hành vi sử dụng phương tiện, thiết bị giao thông đường sắt không đủ tiêu chuẩn quy định;
  • 2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
Removed / left-side focus
  • Việc tổ chức lại, tách, nhập, giải thể, bổ sung và thành lập mới các đơn vị thành viên Ngân hàng quốc doanh do Hội đồng quản trị đề nghị Thống đốc Ngân hàng Nhà nước xem xét, quyết định.
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 55.-

Điều 55.- Ngân hàng quốc doanh và các đơn vị thành viên gặp khó khăn hoặc bị thua lỗ trong hoạt động kinh doanh, sau khi đã áp dụng các biện pháp tài chính cần thiết mà vẫn mất khả năng thanh toán nợ đến hạn thì xử lý theo quy định tại Luật phá sản doanh nghiệp.

Open section

Right

Điều 56.

Điều 56. Xử phạt nhân viên đường sắt vi phạm các quy định về an toàn giao thông đường sắt: 1. Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền 50.000 đ đến 100.000 đ đối với hành vi để người trên nóc toa xe, đu bám toa xe, đầu máy, chỗ nối hai đầu toa; để người bán hàng rong trên tàu; cho người đi trên tàu hàng, để người lên, xuống tàu khi tàu đang chạy....

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 56. Xử phạt nhân viên đường sắt vi phạm các quy định về an toàn giao thông đường sắt:
  • 1. Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền 50.000 đ đến 100.000 đ đối với hành vi để người trên nóc toa xe, đu bám toa xe, đầu máy, chỗ nối hai đầu toa
  • để người bán hàng rong trên tàu
Removed / left-side focus
  • Ngân hàng quốc doanh và các đơn vị thành viên gặp khó khăn hoặc bị thua lỗ trong hoạt động kinh doanh, sau khi đã áp dụng các biện pháp tài chính cần thiết mà vẫn mất khả năng thanh toán nợ đến hạn...
left-only unmatched

Left

Chương XI

Chương XI ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 56.-

Điều 56.- Điều lệ mẫu này được áp dụng cho các Ngân hàng quốc doanh. Điều lệ cụ thể của từng Ngân hàng quốc doanh không được trái với các quy định của Điều lệ mẫu. Tất cả các cá nhân, đơn vị thành viên trong Ngân hàng quốc doanh chịu trách nhiệm thi hành điều lệ cụ thể của Ngân hàng quốc doanh đó.

Open section

Right

Điều 60.

Điều 60. Phân định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính: 1. Uỷ ban nhân dân các cấp có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông đường sắt trong phạm vi lãnh thổ thuộc địa phương mình quản lý. 2. Lực lượng Cảnh sát nhân dân có thẩm quyền xử phạt đối với tất cả các hành vi vi phạm trật tự, an toàn gi...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 60. Phân định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính:
  • 1. Uỷ ban nhân dân các cấp có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông đường sắt trong phạm vi lãnh thổ thuộc địa phương mình quản lý.
  • 2. Lực lượng Cảnh sát nhân dân có thẩm quyền xử phạt đối với tất cả các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường sắt được quy định trong Nghị định này.
Removed / left-side focus
  • Điều lệ mẫu này được áp dụng cho các Ngân hàng quốc doanh.
  • Điều lệ cụ thể của từng Ngân hàng quốc doanh không được trái với các quy định của Điều lệ mẫu.
  • Tất cả các cá nhân, đơn vị thành viên trong Ngân hàng quốc doanh chịu trách nhiệm thi hành điều lệ cụ thể của Ngân hàng quốc doanh đó.
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 57.-

Điều 57.- 1. Các đơn vị thành viên trong Ngân hàng quốc doanh căn cứ vào Luật doanh nghiệp nhà nước, Điều lệ của Ngân hàng quốc doanh để xây dựng Điều lệ hoặc Quy chế tổ chức và hoạt động của đơn vị mình, để Tổng giám đốc trình Hội đồng quản trị phê chuẩn. Điều lệ và Quy chế của các đơn vị thành viên không được trái với Điều lệ của Ngâ...

Open section

Right

Điều 65.

Điều 65. Bộ trưởng các Bộ: Giao thông vận tải, Nội vụ, Tài chính theo phạm vi chức năng, nhiệm vụ của mình chịu trách nhiệm hướng dẫn, tổ chức thi hành Nghị định này. Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương nơi có đường sắt đi qua căn cứ vào tình hình, đặc điểm của địa phương mình xây dựng kế hoạch cụ thể để thực hiện Ngh...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 65. Bộ trưởng các Bộ: Giao thông vận tải, Nội vụ, Tài chính theo phạm vi chức năng, nhiệm vụ của mình chịu trách nhiệm hướng dẫn, tổ chức thi hành Nghị định này.
  • Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương nơi có đường sắt đi qua căn cứ vào tình hình, đặc điểm của địa phương mình xây dựng kế hoạch cụ thể để thực hiện Nghị định này.
Removed / left-side focus
  • Các đơn vị thành viên trong Ngân hàng quốc doanh căn cứ vào Luật doanh nghiệp nhà nước, Điều lệ của Ngân hàng quốc doanh để xây dựng Điều lệ hoặc Quy chế tổ chức và hoạt động của đơn vị mình, để Tổ...
  • Điều lệ và Quy chế của các đơn vị thành viên không được trái với Điều lệ của Ngân hàng quốc doanh;
  • Trường hợp cần bổ sung, sửa đổi Điều lệ của Ngân hàng quốc doanh, Hội đồng quản trị trình Thống đốc Ngân hàng Nhà nước quyết định.
similar-content Similarity 0.71 rewritten

Left

Điều 58.-

Điều 58.- Trong trường hợp Điều lệ cụ thể của Ngân hàng quốc doanh có quy định khác với các văn bản của Chính phủ, của các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, ,U ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Ngân hàng quốc doanh báo cáo với Thống đốc Ngân hàng Nhà nước trình Chính phủ cho phép thực hiện theo Điều lệ cụ...

Open section

Right

Điều 61.

Điều 61. Thẩm quyền xử phạt của Uỷ ban nhân dân các cấp: 1. Chủ tịch Uỷ ban nhân dân xã, phường, thị trấn có quyền: a. Phạt cảnh cáo; b. Phạt tiền đến 200.000 đồng; c. Tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm có giá trị đến 500.000 đồng; d. Buộc bồi thường thiệt hại đến 500.000 đồng; đ. Buộc thực hiện các biện pháp khắc phục hậu quả do v...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 61. Thẩm quyền xử phạt của Uỷ ban nhân dân các cấp:
  • 1. Chủ tịch Uỷ ban nhân dân xã, phường, thị trấn có quyền:
  • a. Phạt cảnh cáo;
Removed / left-side focus
  • Trong trường hợp Điều lệ cụ thể của Ngân hàng quốc doanh có quy định khác với các văn bản của Chính phủ, của các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, ,U ban nhân dân tỉnh, thành phố trực...

Unmatched right-side sections

Only in the right document

Điều 62. Điều 62. Thẩm quyền xử phạt của lực lượng Cảnh sát nhân dân: 1. Chiến sĩ cảnh sát nhân dân đang thi hành công vụ có quyền: a. Phạt cảnh cáo; b. Phạt tiền đến 100.000 đồng; 2. Đội trưởng Đội cảnh sát, Trạm trưởng Trạm cảnh sát bảo vệ trật tự an toàn giao thông đường sắt có quyền: a. Phạt cảnh cáo; b. Phạt tiền đến 200.000 đồng; c. Buộc...
Điều 63. Điều 63. Thẩm quyền xử phạt của Thanh tra giao thông đường sắt 1. Thanh tra viên giao thông đường sắt có quyền: a. Phạt cảnh cáo; b. Phạt tiền đến 200.000 đồng; c. Tịch thu tang vật phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị đến 500.000 đồng. d. Buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính g...
Điều 64. Điều 64. Nghị định này có hiệu lực từ ngày 01 tháng 9 năm 1996. Những quy định trước đây về trật tự, an toàn giao thông đường sắt trái với Nghị định này đều bãi bỏ.
Điều 66. Điều 66. Bộ trưởng các Bộ, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này./.