Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
quy định hệ số điều chỉnh giá đất (k) năm 2015 để tính thu tiền sử dụng đất và thu tiền thuê đất trên địa bàn tỉnh Đắk Nông
14/2015/QĐ-UBND
Right document
Về việc phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang giai đoạn đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020
14/QĐ-TTg
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
quy định hệ số điều chỉnh giá đất (k) năm 2015 để tính thu tiền sử dụng đất và thu tiền thuê đất trên địa bàn tỉnh Đắk Nông
Open sectionRight
Tiêu đề
Về việc phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang giai đoạn đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Về việc phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang giai đoạn đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020
Removed / left-side focus
- quy định hệ số điều chỉnh giá đất (k) năm 2015 để tính thu tiền sử dụng đất và thu tiền thuê đất trên địa bàn tỉnh Đắk Nông
Left
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi áp dụng Quyết định này quy định hệ số điều chỉnh giá đất áp dụng để xác định giá đất cụ thể bằng phương pháp hệ số điều chỉnh giá đất đối với các trường hợp tính thu tiền sử dụng đất và thu tiền thuê đất trên địa bàn tỉnh Đắk Nông, cụ thể như sau: 1. Các trường hợp quy định tại các điểm a, b, c và d khoản 4 Điều 114, kh...
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang giai đoạn đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020 với các nội dung chủ yếu sau: 1. Mục tiêu quy hoạch: Phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc bao gồm: đường bộ, cảng biển, cảng hàng không nhằm tăng khả năng giao lưu giữa đảo Phú Quốc với đất l...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang giai đoạn đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020 với các nội dung chủ yếu sau:
- 1. Mục tiêu quy hoạch:
- Phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc bao gồm:
Removed / left-side focus
- Điều 1. Phạm vi áp dụng
- Quyết định này quy định hệ số điều chỉnh giá đất áp dụng để xác định giá đất cụ thể bằng phương pháp hệ số điều chỉnh giá đất đối với các trường hợp tính thu tiền sử dụng đất và thu tiền thuê đất t...
- Các trường hợp quy định tại các điểm a, b, c và d khoản 4 Điều 114, khoản 2 Điều 172 và khoản 3 Điều 189 của Luật Đất đai 2013 mà thửa đất hoặc khu đất của dự án có giá trị (tính theo giá đất trong...
Left
Điều 2.
Điều 2. Hệ số điều chỉnh giá đất (K) 1. Đối với đất ở tại đô thị: Theo phụ lục số 01 đính kèm. 2. Đối với đất ở tại nông thôn: Theo phụ lục số 02 đính kèm. 3. Đối với đất nông nghiệp: STT Nội dung Hệ số điều chỉnh giá đất (K) 1 Đất nông nghiệp xen kẽ trong khu dân cư 1,2 2 Đất nông nghiệp ở khu vực đô thị (phường, thị trấn) - Vị trí 1...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Quản lý và tổ chức thực hiện quy hoạch: - Giao Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang tổ chức công bố và quản lý quy hoạch. - Các công trình hạ tầng chính như sân bay, cảng biển đường trục chính, đường Suối Cái - Gành Dầu, đường vòng quanh đảo do Bộ Giao thông vận tải quản lý. - Các công trình thuộc đô thị, phục vụ du lịch, dân dụng d...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 2. Quản lý và tổ chức thực hiện quy hoạch:
- - Giao Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang tổ chức công bố và quản lý quy hoạch.
- - Các công trình hạ tầng chính như sân bay, cảng biển đường trục chính, đường Suối Cái - Gành Dầu, đường vòng quanh đảo do Bộ Giao thông vận tải quản lý.
Removed / left-side focus
- Điều 2. Hệ số điều chỉnh giá đất (K)
- 1. Đối với đất ở tại đô thị: Theo phụ lục số 01 đính kèm.
- 2. Đối với đất ở tại nông thôn: Theo phụ lục số 02 đính kèm.
Left
Điều 3.
Điều 3. Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 10 ngày kể từ ngày ký ban hành và thay thế Quyết định số 22/2012/QĐ-UBND ngày 28/12/2012 của UBND tỉnh Đắk Nông về việc quy định hệ số điều chỉnh giá đất (K) để tính thu tiền sử dụng đất, xác định và điều chỉnh đơn giá thuê đất, tính giá đất bồi thường, hỗ trợ khi Nhà nước thu hồi đất trê...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang và các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo.
- Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang và các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Qu...
Removed / left-side focus
- Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 10 ngày kể từ ngày ký ban hành và thay thế Quyết định số 22/2012/QĐ-UBND ngày 28/12/2012 của UBND tỉnh Đắk Nông về việc quy định hệ số điều chỉnh giá đất (K)...
- Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh
- Giám đốc các Sở: Tài chính, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường
Left
Phan Bội Châu (Đường Liên Thôn Nghĩa Tín cũ)
Phan Bội Châu (Đường Liên Thôn Nghĩa Tín cũ) Ngã 3 Nguyễn Tất Thành (QL 14 Cũ) Hết Đường (1.310m) 1,30 20 Đường Vào Nghĩa Bình ngã 3 Phan Bội Châu (ngã 3 Nghĩa Tín Cũ) Ngã 3 Nghĩa Bình 1,30 21 Đường Tôn Đức Thắng (Trục Bắc - Nam và một đoạn Hai Bà Trưng cũ) Đường Phan Bội Châu Ngã ba Nguyễn Tri Phương và Chu Văn An 1,30 Đường Tôn Đức T...
Open sectionRight
Tiêu đề
Về việc phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang giai đoạn đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Về việc phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang giai đoạn đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020
Removed / left-side focus
- Phan Bội Châu (Đường Liên Thôn Nghĩa Tín cũ)
- Ngã 3 Nguyễn Tất Thành (QL 14 Cũ)
- Hết Đường (1.310m)