THÔNG TƯ Hướng dẫn thực hiện Nghị định thư của Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam và Bộ Giao thông-Bưu điện-Xây dựng lào thực hiện Hiệp định Vận tải đường bộ giữa Chính phủ nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ nước Cộng hoà dân chủ nhân dân Lào. Thi hành Hiệp định vận tải đường bộ đã được Chính phủ nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt nam và Chính phủ nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào ký kết tại Hà nội ngày 24/2/1996 và các Điều khoản trong Nghị định thư thực hiện Hiệp định vận tải đường bộ giữa Bộ Giao thông vận tải Việt nam và Bộ Giao thông-Bưu điện-Xây dựng Lào ký tại Viêng chăn ngày 01/5/1996, Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn một số điểm chính như sau: I. Đối tượng thực hiện Nghị định thư. Các điều khoản của Nghị định thư nhằm quản lý phương tiện vận tải đường bộ (sau đây gọi là phương tiện) của Lào và Việt Nam qua lại giữa hai nước, có tham gia kinh doanh vận tải hay không tham gia kinh doanh vận tải, kể cả ô tô của các tổ chức, cơ quan Nhà nước đi việc công hay việc riêng, bao gồm: 1. Phương tiện vận chuyển hàng hoá, hành khách của Việt nam sang Lào và của Lào sang Việt nam. 2. Phương tiện vận chuyển hàng hoá quá cảnh của Lào. 3. Phương tiện của Việt nam hoặc Lào phục vụ việc thi công công trình có thời hạn tại Lào hoặc Việt nam rồi trở về nước. 4. Phương tiện đi công tác, đi việc riêng. II. Những quy định cụ thể thực hiện Nghị định thư. 1. Phương tiện chỉ được phép qua lại 07 cặp cửa khẩu đã được hai nước quy định. Các cửa khẩu về phía Việt nam bao gồm: 1.1- Tây Trang, đường số 42. 1.2- Pa Háng, đường số 6. 1.3- Na Mèo, đường số 217. 1.4- Keo Nưa, đường số 8. 1.5- Nậm Cắn, đường số 7. 1.6- Cha Lo, đường số 12. 1.7- Lao Bảo, đường số 9. 2. Việc vận chuyển hàng hoá và vận chuyển hành khách kể cả hành khách du lịch giữa hai nước được thực hiện bằng phương tiện theo hình thức đi thẳng từ nơi gửi hàng tới nơi nhận hàng (đối với vận chuyển hàng hoá), từ nơi hành khách đi tới nơi hành khách đến (đối với vận chuyển hành khách). 3. Phương tiện và người điều khiển phương tiện khi hoạt động trên đường phải có đầy đủ các loại giấy tờ sau đây để xuất trình cho nhà chức trách khi cần thiết: - Giấy chứng nhận đăng ký sở hữu phương tiện, - Tem kiểm định an toàn kỹ thuật, - Giấy phép lái xe (Bằng lái xe), - Giấy chứng nhận đã mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự, - Giấy phép vận tải quốc tế Việt Lào. - Giấy chứng nhận đã nộp phí giao thông cho nước đến. 4. Phương tiện qua lại giữa hai nước phải là ôtô tay lái thuận, có kích thước, tải trọng phù hợp với quy định của mỗi nước. Phương tiện chở hàng nguy hiểm hoặc có kích thước, trọng tải vượt quá quy định của Bên ký kết kia thì phải được cơ quan nhà nước có thẩm quyền của Bên đó cấp giấy phép chở hàng nguy hiểm hoặc giấy phép lưu hành đặc biệt. 5. Phương tiện của Việt nam và Lào không phải thay đổi biển số của nước mình khi hoạt động trên lãnh thổ của nước kia. Lái xe thực hiện vận tải Việt - Lào phải có Giấy phép lái xe quốc gia hay quốc tế phù hợp với loại xe sử dụng và không phải đổi giấy phép lái xe khi hoạt động trên lãnh thổ của nước kia. 6. Các doanh nghiệp vận tải ô tô được tham gia kinh doanh vận tải Việt -Lào khi có đủ các điều kiện sau: - Có quyết định thành lập doanh nghiệp theo quy định của pháp luật Việt nam (Luật Doanh nghiệp nhà nước, Luật Hợp tác xã, Luật Đầu tư nước ngoài tại Việt nam, Luật Công ty, Luật Doanh nghiệp tư nhân) và có Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh. - Các Hợp tác xã, Công ty cổ phần, Công ty trách nhiệm hữu hạn, Doanh nghiệp tư nhân khi xin tham gia vận tải Việt -Lào phải có các loại giấy sau: +/ Văn bản xin tham gia vận tải Việt - Lào +/ Chứng nhận đăng ký kinh doanh (bản photo có công chứng hoặc bản photo kèm bản chính để đối chiếu). Sở Giao thông vận tải (Giao thông công chính) có trách nhiệm xác nhận và Cục Đường bộ Việt nam chấp thuận bằng văn bản chậm nhất là 48 giờ